5. 1 Einwohner- und Häuserzahlen

1501 Mus­te­rung der Ge­wapp­ne­ten, an die 328 Rats­zei­chen aus­ge­ge­ben wer­den. 1509 sind es 389, 1554 786 (Lau, S. 393; StaN B.01.03, 1509 fol. 39; 1554 fol. 75v; Wi­spling­hoff I, S. 191)
1563 wer­den an die Bür­ger so uff dach mar­tyrum in iren har­nesch und ru­is­tun­ge ge­gan­gen 1332 Rats­zei­chen aus­ge­ge­ben (ebd. Anm. 48)
1605 Be­schrei­bung und Ta­xie­rung der Häu­ser in der Stadt Neuss (StaN B.01.01 IV B 40f.)

5. 2 Agrarwirtschaft

5. 2 Ackerbau und Viehzucht

Die häu­fi­ge Nen­nung von Rott­land im Burg­bann (z. B. Brandts, Fal­ken­stein 4, 17-19) deu­tet auf frü­he Ro­de­tä­tig­keit, die wohl (1300) weit­ge­hend ab­ge­schlos­sen war. (1340) wird letzt­ma­lig der Strytforst im Hamm­feld er­wähnt. 1490 kauf­te die Stadt ein Mor­gen Wald bei Se­li­kum (Lau I 1, S. 162* Anm. 7). Bis zum An­fang des 19. Jahr­hun­derts be­sa­ßen die vor al­lem Ge­trei­de an­bau­en­den Pacht­hö­fe der geist­li­chen In­sti­tu­tio­nen ei­nen be­deu­ten­den Teil des Acker­lan­des. Sie ver­füg­ten über 1.714 Mor­gen, wäh­rend 3.119 Mor­gen auf klei­ne­re Hö­fe und Gär­ten ver­teil­tes welt­li­ches Ei­gen­tum wa­ren (Tü­cking, Neuss, S. 195f.).
Nach der Steu­er-De­skrip­ti­on von 1670 be­saß das Klos­ter Gna­den­tal das um­fang­reichs­te Gut; wei­ter wur­den dort ver­zeich­net der Nix­hof der Re­gu­lar­her­ren, der z. T. au­ßer­halb von Neuss ge­le­ge­ne Vieh­hof von St. Qui­rin, der Kam­ber­ger Hof der Kla­ris­sen, der Ka­no­ni­chen­hof der Stifts­ka­no­ni­ker und die ur­sprüng­lich in erz­bi­schöf­li­chem Be­sitz be­find­li­che Fet­sche­rei der Köl­ner Jo­han­ni­ter (LAV NRW R Kk II 1154 II fol. 151; Fa­bri­ci­us II, S. 85) .Zu den welt­li­chen Be­sit­zern zähl­ten die Her­ren von Reu­schen­berg zu Se­li­kum und die Her­ren Frenz zu Frenz mit dem Heck­hof (Brandts, Se­li­kum, S. XXIX-XXXII; LAV NRW R Kk I fol. 146v-147); zu die­sen und wei­te­ren Hö­fen im Burg­bann Sten­mans, Burg­bann; III 4; zur ih­rer La­ge vgl. Ta­feln 2 und 3)
Wäh­rend der bür­ger­li­che Be­sitz im 17. und 18. Jahr­hun­dert zu­rück­ging (Wi­spling­hoff I, S. 277), hat­te der Um­fang der für die Vieh­zucht wich­ti­gen Ge­mein­del­än­de­rei­en in dem Ma­ße zu­ge­nom­men, wie sich der Rhein von der Stadt ent­fern­te. Zu­nächst hat­ten die Bür­ger ihr Vieh im 1346 erst­ma­lig er­wähn­ten Neus­ser Bruch an der Krur so­wie in der Ka­ars­ter und der Bütt­ger Ge­mein­de­wei­de, wo ih­nen der Erz­bi­schof 1248 und 1335 ein Mit­be­nut­zungs­recht zu­er­kannt hat­te (III 3), ge­wei­det. Dann ge­wan­nen die öst­lich der Stadt ge­le­ge­nen Wait (Neus­ser Wei­de) und Hamm (Hamm­feld) (Ta­fel 2, Tran­chot-v. Müff­ling; Ur­auf­nah­me) zu­neh­mend an Um­fang und da­mit an Be­deu­tung (Lau, S. 160*).
Das Recht der Bür­ger zur Kuh­hal­tung wur­de 1681 an den Be­sitz von drei Mor­gen Pacht- oder Ei­gen­land ge­knüpft, 1686 folg­te ei­ne ähn­li­che Ein­schrän­kung für die Schaf­hal­tung (ebd. II 210 § 29; S. 111* Anm. 7). Die Be­deu­tung der Vieh­zucht für die Neus­ser Wirt­schaft, nicht zu­letzt für das Le­der­ge­wer­be, spie­gelt die seit dem 16. Jahr­hun­dert be­leg­ba­re Ent­wick­lung der Gro­ßvieh­hal­tung wi­der. 1554: 650 Kü­he, 1593: 589 Kü­he und 131 Rin­der, 1691: 353 Kü­he, 1793: 589 Kü­he (ebd., S. 178*).
(1799) wur­den im neu ein­ge­rich­te­ten Kan­ton Neuss (I 7) an­ge­pflanzt Wei­zen, Rog­gen, Gers­te, Ha­fer, Buch­wei­zen, Rü­ben und Flachs so­wie Kar­tof­feln und Möh­ren. Es gab 600 Stück Horn­vieh, kei­ne be­deu­ten­den Schaf­her­den (J. Huck, Land­wirt­schaft u. Han­del im Kan­ton Neuss um 1799. In: N.er Jb 1994, S. 29-33). Im Lau­fe des 19. Jahr­hun­derts wur­den zu­neh­mend Zu­cker­rü­ben so­wie Wei­ß­kohl für die um die Mit­ten des 19. Jahr­hun­derts ent­ste­hen­de Sau­er­kraut­in­dus­trie an­ge­baut (Kal­len, S. 56f., 132-142). 1858 gab es 545 land­wirt­schaft­li­che Be­trie­be (75 bäu­er­li­che und groß­bäu­er­li­che, 470 Klein­be­trie­be), 1925 – be­dingt durch die Ein­ge­mein­dun­gen (I 7) – 1.059 Be­trie­be mit ei­nem deut­lich ge­stie­ge­nen An­teil der Klein­be­trie­be. Seit der Mit­te des 20. Jahr­hun­derts ging der An­teil der land­wirt­schaft­lich ge­nutz­ten Flä­che von 61% auf 40% im Jah­re 2009 zu­rück (En­gels, S. 71-79; Kom­mu­nal­pro­fil Neuss, Stadt, www.lan­des­da­ten­bank.nrw.de). Die Zahl der Be­schäf­tig­ten in der Land- und Forst­wirt­schaft be­trug 2006 398 (0,68%) (ebd.).

5. 2 Fischfang und Jagd

1195 ver­leiht Erz­bi­schof Adolf I. den Neus­ser Re­gu­lier­her­ren die Fi­sche­rei in der Erft (REK II 1493)
1351 Er­wäh­nung des Be­la Fi­scher (Brandts, Fal­ken­stein 191)
1364 trifft die Stadt Vor­keh­run­gen ge­gen un­be­fug­ten Fisch­fang (de pi­sci­bus ca­pi­en­dis in aquis opi­di) (Lau II 63)
1373 wirft der Erz­bi­schof den Bür­gern vor, un­ser vys­sche­ry­en in dem Ry­ne boy­ven Neuss zu schä­di­gen (ebd. 68 § 25). Der Schieds­spruch Erz­bi­schof Ku­nos von Trier be­stä­tigt die her­lich­eid der viss­che­ri­jen un­sers her­ren van Col­ne, ver­wirft aber des­sen Scha­dens­er­satz­for­de­rung (ebd. 70 § 25, vgl. auch ebd., S. 163*)
1501 be­zeich­net die Stadt es als ihr Pri­vi­leg, dat on­se bur­ger in ind bin­nen on­sen bo­er­ban ind am­te al­le wilt ind wil­bra­edt van­gen ind schie­ten mo­e­gen (ebd. 125 § 23)
1583/84 er­wähnt die Stadt­rech­nung Ein­künf­te aus der Fi­sche­rei in Erft und Rhein (ebd., S. 444)
1590 be­hält die (kurz­le­bi­ge) Re­for­mier­te Po­li­zei­ord­nung de­m Kur­fürst die jagt und vi­sche­rei­en ge­rech­tig­keit vor (ebd. I 7 VIII § 7)
1636 un­ter­sagt die Mor­gen­spra­che, in der Stadt Gra­ben und sons­ten un­zu­les­si­gen Orte­ren zu fi­schen. Sie ver­bie­tet Fi­schen und Ja­gen an Sonn- und Fei­er­ta­gen (ebd. 210 § 11, 16)
1790 kri­ti­siert die Po­li­zei­ord­nung, dass je­der der da­si­gen Bür­ger frei die Jagd und Fi­sche­rei aus­übt, und ver­langt, be­son­ders die Jagd in der Neus­ser Bah­ne zu ver­pach­ten (ebd. 249 § 106)
1799 gibt es nur noch zwei Fi­scher in Neuss (StaN B.01.07, Nr. 6)
Zum Fisch­amt vgl. III 7

5. 4 Gewerbe und Industrie

5. 4 Mühlen

1195 über­trägt Erz­bi­schof Adolf I. dem Re­gu­lier­her­ren­klos­ter die Fi­sche­rei in flu­mi­ne Ar­na­phe a mo­len­di­no aba­tis­se Nus­si­en­sis us­que in rhenum (NrhUB I 549; REK II 1493). 1. Er­wäh­nung der Äb­tis­sin­nen- oder Ep­ges­müh­le
1289 über­lässt Erz­bi­schof Sieg­fried zwecks Schul­den­til­gung dem Neus­ser Bür­ger Her­mann v Kot­hau­sen u. a. die Ein­künf­te mo­len­di­n­o­rum nostro­rum, sci­li­cet Steyn­mů­le [= Stech­müh­le?] et By­schofs­mů­le su­per Ar­re­pam (Erft) (Lau II 16; REK III 3242; vgl. auch ebd. 2855, wo al­ler­dings nur 1 Müh­le des Eb er­wähnt wird)
1373 wirft Erz­bi­schof Fried­rich III. der Stadt Ver­let­zung sei­nes Müh­len­re­gals vor (Lau II 68 § 16). Sie be­saß da­mals ver­mut­lich ei­ne Wind- und ei­ne Ross­müh­le, in de­ren Be­nut­zung durch die Bür­ger der Erz­bi­schof ei­nen Ver­stoß ge­gen sei­ne Rech­te sah (ebd., S. 152*; Neuss im Wan­del, S. 391; kri­tisch hier­zu al­ler­dings Krei­ner, S. 401f.)
1445 ver­erb­pach­tet Erz­bi­schof Diet­rich v Mo­ers der Stadt die Stech­müh­le oder Steg­müh­le für ei­nen Zins von 125 ober­län­di­schen rhei­ni­schen Gul­den, den er bald dar­auf für 2.000 Gul­den an die Stadt ver­kauft (Lau II 83; Druck der Ur­kun­den bei Krei­ner, S. 456f., 458-465). Ein Streit mit der Äb­tis­sin von St. Qui­rin um das von die­ser be­an­spruch­te Müh­len­recht wird 1458 durch Ver­mitt­lung des Erz­bi­schofs bei­ge­legt
1456 er­hält die Stadt vom Erz­bi­schof das Recht, Was­ser von der Erft zum Be­trieb der Müh­len in den Stadt­gra­ben ab­zu­lei­ten (Lau II 89; III 3)
1458 er­wirbt die Stadt die Hel­pen­stei­ner Müh­le an der Erft ober­halb der Äb­tis­sin­nen­müh­le in Erb­pacht (ebd.; Druck: Krei­ner, S. 466-469.). Sie wird wie die Stech­müh­le nach der Her­stel­lung des Erft­ka­nals (I 1 Ver­kehrs­an­bin­dung) nach Neuss ver­legt. Nach der Stadt­rech­nung von 1493 (StaN B.01.03, 1493) gibt es au­ßer der Wind­müh­le auf ei­nem Turm der Stadt­be­fes­ti­gung zwi­schen Ober- und Zoll­tor an der Ober- und der Nie­der­pfor­te je ei­ne Korn­müh­le, Walk­müh­len an der Rhein- und Ober­pfor­te, wo au­ßer­dem ei­ne Öl­müh­le ver­zeich­net wird; schlie­ß­lich wird ei­ne Schleif­müh­le ge­nannt (mög­li­cher­wei­se die im Spät­mit­tel­al­ter er­rich­te­te Ham­tor­müh­le) (Lau, S. 154*; Tü­cking, Neuss, S. 226-229; S. Sau­er, Ar­chäo­lo­gi­sche Un­ter­su­chun­gen im mit­tel­al­ter­li­chen Stadt­kern v. Neuss. In: Von An­fang an. Ar­chäo­lo­gie in Nord­rhein-West­fa­len, 2005, S. 260)
1600 Er­rich­tung ei­ner städ­ti­schen Loh­müh­le vor dem Ober­tor ne­ben der Öl­müh­le (Tü­cking, Neuss, S. 227; Lau, S. 157*). 1799 ab­ge­brannt, 1813 nach Wie­der­auf­bau an Pri­vat­leu­te ver­kauft (Wi­spling­hoff II, S. 37f.)
1610 er­lässt der Rat ei­ne Müh­len­ord­nung (Lau II 200)
(1656) pach­tet die Stadt die ver­fal­le­ne Stifts­müh­le, die Ep­ges­müh­le, mit dem Müh­len­bann­recht über das Rhein­pfor­ten­kirch­spiel. Da­mit Be­en­di­gung der Aus­ein­an­der­set­zun­gen mit der Äb­tis­sin um die­ses Recht. 1714 Ab­schluss ei­nes Erb­pacht­ver­trags, der die Stadt zur Zah­lung von jähr­lich 14 Mal­ter Rog­gen ver­pflich­tet (Lau, S. 155*; StaN B.02.01 III F 18f.)
1798 Auf­he­bung des Müh­lenzwangs durch die fran­zö­si­sche Ge­setz­ge­bung (Han­sen IV 118) 1804 Grün­dung der ers­ten pri­va­ten Öl­müh­le durch Gott­fried Schwe­den (S. Som­mer, Müh­len am Nie­der­rhein. Die Wind- u. Was­ser­müh­len d. lin­ken Nie­der­rheins im Zeit­al­ter d. In­dus­tria­li­sie­rung <1814-1914>, 1991, S. 244)
1813 ord­net Na­po­le­on den Ver­kauf der Ge­mein­de­gü­ter an, da­durch ver­liert die Stadt die Walk­müh­le, die Loh­müh­le, zwei Öl­müh­len am Ober­tor und ei­ne Öl­müh­le am Rhein­tor. Die städ­ti­schen Ge­trei­de­müh­len wer­den wei­ter­hin ver­pach­tet (Tü­cking, Neuss, S. 284; En­gels, S. 92f.)
1827 wer­den in Neuss neun Was­ser­müh­len und ei­ne Wind­müh­le be­trie­ben (LAV NRW R Reg. Düs­sel­dorf 386)
1834 setzt die Fir­ma Hein­rich Thy­wis­sen und Sohn in ih­rer Öl­müh­le an der Brück­stra­ße die ers­te Dampf­ma­schi­ne ein (Kal­len, S. 65f.; En­gels, S. 98; S. Som­mer, Müh­len am Nie­der­rhein. Die Wind- u. Was­ser­müh­len d. lin­ken Nie­der­rheins im Zeit­al­ter d. In­dus­tria­li­sie­rung <1814-1914>, 1991, S. 244)
1836 Sie­ben Öl­müh­len mit zwei Dampf­ma­schi­nen (Adel­mann, S. 304)
1854 In­be­trieb­nah­me der ers­ten Dampf­mehl­müh­len durch Adolf Lin­den und H. Kratz (Kal­len, S. 119-121)
1870 Sechs Dampf- und drei Was­ser­mehl­müh­len (ebd., S. 120; vgl. auch Ta­fel 7, Stadt­plan 1873)
1914 Acht Öl- und fünf Mehl­müh­len, 1937 fünf Öl­müh­len, auf die 12 % der ge­sam­ten deut­schen Pro­duk­ti­on ent­fal­len, so­wie drei Mehl­müh­len (ebd., S. 102; En­gels, S. 100). Nach dem Zwei­ten Welt­krieg Wie­der­auf­bau der Öl- und Ge­trei­de­müh­len so­wie ver­wand­ter Be­trie­be der Nah­rungs­mit­tel­in­dus­trie, de­ren Stand­ort sich zu­neh­mend in den Ha­fen ver­la­gert. 1950 gibt es fünf Öl­müh­len, 1969 zwei Ge­trei­de­gro­ß­müh­len (ebd., S. 101; Neuss im Wan­del, S. 414; St. Loh­kamp, Die Ent­wick­lung d. Neus­ser Wirt­schaft nach d. Zwei­ten Welt­krieg, 2001, S. 35-45). Auch ge­gen­wär­tig ge­hört Neuss zu den füh­ren­den Stand­or­ten des Nah­rungs­mit­tel­ge­wer­bes („Food-Ci­ty Neus­s“) (www.neuss.de/wirt­schaft/foodci­ty)

5. 4 Gewerbe und Industrie

Ver­tre­ter zahl­rei­cher Hand­wer­ke und Ge­wer­be wer­den in den Quel­len seit dem spä­ten 13. Jahr­hun­dert er­wähnt (Erst­be­le­ge hier bis 1400 oh­ne An­spruch auf Voll­stän­dig­keit):
1290 bra­xa­tor (StaN D.01.F.02 Samm­lung Fel­ten Urk 1), 1296 pis­tor, pis­ca­trix, li­ga­tor va­s­orum (LAV NRW R N Gna­den­tal Urk 5), 1316 tex­tor, Stein­met­zer (Brandts, Fal­ken­stein 31), 1326 Olieschle­ger (ebd. 59), 1330 Hen­ri­cus de Lin­team­i­ne, car­ni­fex, cal­cia­tor, pan­ni­ci­da (Lau II 27), 1331 sar­tor (Brandts, Fal­ken­stein 91), 1333 la­ni­fi­cus (ebd. 106), 1335 vini­tus (Lau II 34), 1337 sar­ci­fe­rus (Brandts, Fal­ken­stein 124), 1341 car­pen­ta­ri­us (LAV NRW R N Gna­den­tal Urk 13), 1347 chi­ro­te­ca­ri­us, vi­t­rea­tor (Brandts, Fal­ken­stein 166), 1350 tinc­tor (ebd. 183), 1352 ton­dor pan­n­o­rum (Tuch­sche­rer) (StaN A.01 Schöf­fen­ur­kun­den Kar­ton 37, 1352 XI 5), 1356 lu­tor (Brandts, Fal­ken­stein 221), 1360 Lei­en­de­cker (ebd. 249), 1372 au­rif­a­ber (LAV NRW R N Gna­den­tal Urk 22), 1373 pel­li­fex (Brandts, Fal­ken­stein 327), 1390 ful­lo (ebd. 416)

Braugewerbe

(1255/59) wird in der ge­fälsch­ten Ur­kun­de Erz­bi­schof An­nos II. das der Äb­tis­sin zu­ste­hen­de Grut­recht er­wähnt (Lau II 1)
1283 Er­wäh­nung des Fer­men­ta­ri­us de … domo fer­men­ti der Äb­tis­sin (StaN B.01.08 Pri­vi­le­gi­en­buch II fol. 130v-131)
1339 er­lässt der Rat mit Zu­stim­mung des Brau­amts ei­ne Preis­ver­ord­nung für Bier (Lau II 38; vgl. auch ebd. 57, 59 § 2)
1388 Er­wäh­nung ei­nes Hop­pen­bre­wers in Neuss (Brandts, Fal­ken­stein 404)
1473 Ver­gleich zwi­schen der Äb­tis­sin und den Brau­ern, der die­se zu ei­ner Ab­ga­be an das Stift ver­pflich­tet, wenn sie Keut- oder Hop­fen­bier her­stel­len (Tü­cking, Ein­rich­tun­gen, S. 328). Die­se „Bier­steu­er“ wird bis 1794 vom Brau­er­amt ent­rich­tet (Lau, S. 16*)
1493 41 Brau­er (StaN B.01.03, 1493), 1720 57 (Lau, S. 82*)
1544 wird den Ein­woh­nern des Burg­banns das Brau­en un­ter­sagt. Im 17. Jahr­hun­dert er­lässt der Rat zeit­wei­se ein Im­port­ver­bot für Bier (Lau, S. 83*)
1785 be­schwert sich das Brau­er­amt über un­zu­läs­si­ges Brau­en in den Klös­tern (LAV NRW R Kk II 2298 II fol. 178)
1821 13, 1914 14 Braue­rei­en (En­gels, S. 125 Anm. 281)

Tuch- und Textilgewerbe

(1330) be­steht ein Ge­wand­haus am Bü­chel (II 5 Ge­wand­haus), mög­li­cher­wei­se schon 1211
(1339/41) Er­wäh­nung des Wol­len­amts, auf des­sen Ver­an­las­sung der Rat für die Her­stel­lung un­vor­schrifts­mä­ßig an­ge­fer­tig­ter oder ver­bo­te­ner Tü­cher Stra­fen vor­sieht (III 7 Zünf­te)
1437 wird aus Neuss ein Kar­ren mit Tuch nach Dort­mund ex­por­tiert (Tü­cking, Neuss, S. 240). Nach dem dor­ti­gen Ak­zi­se­ta­rif aus der ers­ten Hälf­te des 14. Jahr­hun­derts wird Neus­ser Tuch mit dem nied­rigs­ten Satz be­legt (Böm­mels, S. 89; Huck, Neuss I, S. 65)
1461 sieht der Amts­brief der Lei­nen­we­ber vor, dass auch Frau­en der Zunft bei­tre­ten kön­nen (III 7 Zunft)
1489 er­lässt der Rat mit Zu­stim­mung des Wol­len­amts ei­ne 1495 er­wei­ter­te Ord­nung für die Tuch­her­stel­lung und die Qua­li­täts­kon­trol­le. Die Tü­cher sol­len nach der Be­ar­bei­tung durch die Tuch­sche­rer zum Wie­gen ins Ge­wand­haus ge­bracht wer­den (Lau II 120f.)
1496 Amts­brief der Tuch­sche­rer mit Preis­fest­set­zun­gen für un­ter­schied­li­che Tu­che. Sie dür­fen die Tü­cher nicht selbst zur Walk­müh­le (V 4 Müh­len), zum Fär­ber­haus (ver­we­huis) oder zum Spü­len brin­gen (ebd. 123) 
1498 schreibt der Amts­brief den Woll­we­bern vor, dass für die Frank­fur­ter Mes­se be­stimm­te Tü­cher 14 Ta­ge vor Ab­sen­dung das amt­li­che Sie­gel im Ge­wand­haus er­hal­ten müs­sen. Ge­re­gelt wird auch die Tä­tig­keit der Tuch­sche­rer (III 7 Zünf­te)
1541 wird ein Fär­ber­haus in der Stra­ße Hin­ter­ho­ven er­wähnt (Wi­spling­hoff I, S. 431)
1568 wird ge­klagt, dass das Wol­len­amt vast ge­fal­len sei (Lau, S. 75*)
1582 be­hält der Amts­brief der Ge­wand­schnei­der (III 7 Zünf­te) den Amts­ge­nos­sen den Klein­ver­kauf der Tü­cher vor. Die­se set­zen ne­ben ein­hei­mi­schen in gro­ßem Um­fang auch frem­de Pro­duk­te ab (Wi­spling­hoff I, S. 432)
1584 bit­ten 14 Po­sa­men­tie­rer, Sei­den­be­rei­ter, Flo­rett­ma­cher und Sei­den­fär­ber um Er­tei­lung ei­nes Amts­briefs (StaN B.02.01 III D 17, Nr. 14)
1726-60 be­steht die Woll­tuch­fa­brik des Mar­tin Mar­bai­se (StaN B.01.01 Rat 1724-1730, S. 153, 158, 197; Lau, S. 177*)
1766 ist der Zu­wan­de­rer Wil­helm van In­gen der ein­zi­ge Fär­ber in Neuss (Wi­spling­hoff I, S. 431)
1776 grün­det Da­ni­el Ge­rard ei­ne Fa­brik für Woll­de­cken und Kat­tun (StaN B.01.01 Rat 1771-1780, S. 219, 317, 319; Lau, S. 177*)
1785 er­klärt der Rat, die meis­ten An­ge­hö­ri­gen des Wol­len­amts sei­en Woll­spin­ner (Wi­spling­hoff I, S. 429)
1787 Grün­dung der Baum­woll­we­be­rei François Car­roux und Da­ni­el Ge­rard (Wi­spling­hoff II, S. 61)
1787 ent­steht die Baum­woll­we­be­rei von Theo­dor Du­mont (W. Föhl, Die Wie­der­ge­burt d. Neus­ser Wirt­schaft 1800-1805. In: N.er Jb 1958, S. 25-34)
1791 Ent­ste­hung der Baum­woll­spin­ne­rei, Fär­be­rei und Sia­mo­se­we­be­rei von Theo­dor Du­mont und François Car­roux (J. Huck, Land­wirt­schaft u. Han­del im Kan­ton Neuss um 1799. In: N.er Jb 1994, S. 32)
1806 gibt es – be­dingt auch durch Be­triebs­ver­la­ge­run­gen aus dem Her­zog­tum Ber­g – neun Baum­woll­spin­ne­rei­en mit 376 Ar­bei­tern, 1811 nur noch drei mit 225 Ar­bei­tern (LAV NRW R Ro­er­dep. 2593 I fol. 35v-36; M. Schult­heis-Frie­be, Die Fran­zö­si­sche Wirt­schafts­po­li­tik im Ro­er-De­par­te­ment 1792-1814, 1969, S. 199)
1806 exis­tie­ren sechs Baum­woll­we­be­rei­en mit 662 Ar­bei­tern so­wie ei­ne Strumpf­wir­ke­rei (Bon­ne­te­rie) mit sechs Ar­bei­tern (LAV NRW R Ro­er­dep. 2593 I fol. 122v, 126; Wi­spling­hoff II, S. 62). 1813 scheint die Pro­duk­ti­on zum Er­lie­gen ge­kom­men zu sein (M. Schult­heis-Frie­be, Die Fran­zö­si­sche Wirt­schafts­po­li­tik im Ro­er-De­par­te­ment 1792-1814, 1969, S. 200)
Nach 1815 Wie­der­auf­le­ben des Woll­ge­wer­bes, das nach 1860 durch die Kunst­woll­in­dus­trie ver­drängt wird (Kal­len, S. 165; En­gels, S. 85-87)
Ab 1830 Kra­wat­ten­fa­bri­ka­ti­on. 1840 vier Fa­bri­ken mit 264 Ar­beits­kräf­ten (Kal­len, S. 165-168)
Bis Mit­te des 19. Jahr­hun­derts Vor­herr­schen der hand­werk­li­chen Tex­til­fa­bri­ka­ti­on, da­nach Me­cha­ni­sie­rung un­ter ver­stärk­ter Ver­wen­dung von Dampf­ma­schi­nen (En­gels, S. 82-85); vgl. Ta­bel­le Fa­bri­ken und ge­werb­li­che An­la­gen 1849
1881 gibt es noch vier Hand­web­stüh­le für baum­wol­le­ne und halb­baum­wol­le­ne Wa­ren, sechs für Sam­met­waren, vier für Strumpf­wa­ren (LAV NRW R LA Gei­len­kir­chen 37 fol. 236v)

Ledergewerbe

Seit An­fang d. 15. Jahr­hun­derts ver­zol­len Neus­ser Ger­ber Fel­le am Düs­sel­dor­fer Zoll (LAV NRW R JB I 1428 fol. 6-8v, 11-12v; Lau, S. 174* Anm. 9; Böm­mels, S. 121)
1457 Er­wäh­nung ei­nes Loy­hus am Markt (Lau, S. 77* Anm. 6)
1493 Amt der Schu­ma­cher und Lö­her er­wähnt (StaN B.01.03, 1493)
1600 Er­rich­tung ei­ner Loh­müh­le vor der West­sei­te des Ober­tors (V 4 Müh­len); dort lag auch der städ­ti­sche Loh­hof, 1672 we­gen des Zi­ta­dell­baus ein­ge­zo­gen und an der Ost­sei­te des Ober­tors neu an­ge­legt (Tü­cking, Neuss, S. 163, 191, 255f.)
1626 sieht der er­neu­er­te Amts­brief für die Schu­ma­cher und die Lö­her vor, dass die­se ein Drit­tel der Ab­ga­be an die Stadt über­neh­men (Lau II 206)
1766 er­hal­ten die Rot­gerber ei­nen ei­ge­nen Amts­brief. Der Loh­hof steht wei­ter­hin bei­den Zünf­ten ge­gen Ge­bühr zur Ver­fü­gung (III 7 Zünf­te)
1810 12 Ger­be­rei­en mit 30 Ar­bei­tern (LAV NRW R Ro­er­dep. 2593 II fol. 63v)
1853 12, 1874 sie­ben Ger­be­rei­en (En­gels, S. 112)

Metallverarbeitung

Das Me­tall ver­ar­bei­ten­de Ge­wer­be war in Neuss nach Aus­weis des Amts­briefs der Schmie­de von 1592 (III 7 Zünf­te) sehr dif­fe­ren­ziert, ge­wann aber kaum über­re­gio­na­le Be­deu­tung (Wi­spling­hoff I, S. 457-461). Die 1803 er­rich­te­te Krat­zen­fa­brik, die das Tex­til­ge­wer­be be­lie­fer­te, konn­te sich nur bis in die 40er Jah­re hal­ten (H. Ver­vier, Ge­schicht­li­che Ent­wick­lung d. In­dus­tri­en u. d. städ­ti­schen In­dus­trie­po­li­tik in N vom En­de d. 18. Jahr­hun­derts bis z. Jah­re 1914, wi­so. Diss. Köln 1920, S. 169f.). 1840 grün­de­ten Hein­rich Thy­wis­sen und Sohn ei­ne Ei­sen­gie­ße­rei, de­ren Be­schäf­tig­ten­zahl al­ler­dings ge­ring blieb (En­gels, S. 107, Ta­bel­le 25, S. 412). Be­deu­ten­de­re Un­ter­neh­men ent­stan­den erst nach Mit­te des 19. Jahr­hun­derts.
1857 Grün­dung der „Neus­ser Berg­bau- und Hüt­ten-Com­man­dit-Ge­sell­schaft Rei­ner Broix & Com­pany“. 1860 In­be­trieb­nah­me ih­res ers­ten Hoch­ofens in der Nä­he der Mün­dung der Erft in den Rhein auf Heerd­ter Bo­den. 1884 muss der Be­trieb ein­ge­stellt wer­den (Kal­len, S. 144-154; En­gels, S. 107f.)
Mit­te d. 19. Jahr­hun­derts er­rich­tet der Schlos­ser Fer­di­nand Kraus ei­ne Ma­schi­nen­bau­werk­statt, aus der ei­ne Ma­schi­nen­fa­brik mit 1912 403 Ar­bei­tern her­vor­geht (Kal­len, S. 159; LAV NRW R Reg. Düs­sel­dorf 34280)
1874 Grün­dung der Schrau­ben- und Mut­tern­fa­brik von Ge­org Bau­er und Chris­ti­an Schaur­te (Kal­len, S. 155)
1909 An­sied­lung der land­wirt­schaft­li­che Ma­schi­nen pro­du­zie­ren­den In­ter­na­tio­nal Har­ves­ter Com­pa­ny so­wie der Zen­tral­hei­zungs­an­la­gen her­stel­len­den Ame­ri­can Ra­dia­tor Com­pa­ny im Ha­fen­ge­län­de (En­gels, S. 106)

Papierindustrie

1870 Grün­dung der „Neus­ser Pa­pier- und Per­ga­ment­fa­bri­k“(zur La­ge vgl. Ta­fel 7, Stadt­plan 1873), der 1874 wei­te­re Fa­bri­ken fol­gen. 1914 be­schäf­ti­gen vier Fir­men 841, 1937 drei Fir­men ca. 830 Ar­bei­ter (Kal­len, S. 168; En­gels, S. 413)

Sonstiges Gewerbe

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Be­rufs- und Ge­wer­be­struk­tur, die Be­trie­be so­wie die Bran­chen­auf­tei­lung der Er­werbs­tä­ti­gen ent­neh­men Sie den Ta­bel­len auf der rech­ten Sei­te. 

Kreditinstitute

1828 Grün­dung der Städ­ti­schen Spar­kas­se in Ver­bin­dung mit ei­nem Leih­haus im Rat­haus, 1994 Fu­si­on mit der Kreis­spar­kas­se Gre­ven­broich, 2002 Auf­nah­me der Stadt­spar­kas­se Kor­schen­broich, 2006 der Stadt­spar­kas­se Ka­arst-Bütt­gen in die Spar­kas­se Neuss (www.spar­kas­se-neuss.de)
1844 Er­wäh­nung des Bank- und Wech­sel­ge­schäfts von Her­mann Jo­sef Hup­pertz
1849 Er­öff­nung ei­ner Banklom­bard­stel­le des Kö­nig­li­chen Bank Comp­toirs zu Köln, 1867 Um­wand­lung in ei­ne Agen­tur der Preu­ßi­schen Bank, 1957 Zweig­stel­le der Deut­schen Bun­des­bank
1850 Wech­sel­ge­schäft von Ja­cob Le Han­ne, 1900 von der Düs­sel­dor­fer Bank über­nom­men
1904 Zweig­stel­le des A. Schaaff­hau­sen’schen Bank­ver­eins, 1929 von der Deut­schen Bank über­nom­men
1906 Grün­dung der Bank für Hand­werk und Ge­wer­be, jetzt Volks­bank Neuss
1910 Zweig­stel­le der Ber­gisch-Mär­ki­schen Bank, 1914 von der Deut­schen Bank über­nom­men
Heu­te un­ter­hal­ten al­le grö­ße­ren Pri­vat­ban­ken Zweig­stel­len in Neuss (Neuss im Wan­del, S. 423f.; Kal­len, S. 175-183)

Druckereien und Zeitungen

1821 grün­det Leo­nard Schwann ei­ne Dru­cke­rei, 1878 nach Düs­sel­dorf ver­legt (En­gels, S. 113)
1826-1941 Neu­ßer In­tel­li­genz­blatt, hg. von L. Schwann, ab 1848 un­ter wech­seln­den Ti­teln seit 1869 un­ter dem Ti­tel Neu­ßer Zei­tung
1841-68(?) Ka­tho­li­scher Volks­ka­len­der, Ver­lag L. Schwann
1845-59 Rhei­ni­sches Kir­chen­blatt, Ver­lag L. Schwann
1873 Grün­dung der Ge­sell­schaft für Buch­dru­cke­rei AG
1874-1937 bzw. ab 1949 Neuß-Gre­ven­broi­cher Zei­tung, 2009 von der Me­di­en­grup­pe Rhei­ni­sche Post über­nom­men
1919-33 Der freie Spre­cher. Or­gan für die so­zi­al­de­mo­kra­ti­sche Par­tei und die frei­en Ge­werk­schaf­ten der Krei­se Neuß und Gre­ven­broich
1930-35 Volks­pa­ro­le, 1935-45 un­ter dem Ti­tel Rhei­ni­sche Lan­des­zei­tung
1945-49 Neu­ßer Nach­rich­ten (Neuss im Wan­del, S. 238f., 272; En­gels, S. 231f.; Wel­fens, S. 171-176)

5. 5 Handel

Frü­hes­ter Be­leg für Neuss als Han­dels­platz ist das Pri­vi­leg für das Klos­ter Wer­den von 877, das die­ses von je­dem Zoll (vec­tigal), d. h. wohl vor­nehm­lich vom Neus­ser Markt­zoll, be­freit (I 3; III 2 Zoll). Auch die Be­zeich­nung von Neuss als por­tus, d. h. als Han­dels­platz (1050) (I 3) deu­tet auf sei­ne kom­mer­zi­el­le Be­deu­tung. Auf frü­he Han­dels­ak­ti­vi­tä­ten von Neus­ser Kauf­leu­ten ver­wei­sen die ih­nen bzw. der Stadt von Kö­nig und Erz­bi­schof ver­lie­he­nen Zoll­be­frei­ungs­pri­vi­le­gi­en (III 3; III 2 Zoll) so­wie die Er­wäh­nung der Stadt und ih­rer Kauf­leu­te im Zoll­ta­rif von Ko­blenz aus dem 11. Jahr­hun­dert (I 3), dem Zoll­stein von Schmit­hau­sen bei Kle­ve von (1170) (Scholz-Ba­bisch I 1) und am Lo­bit­her Zoll seit 1307 (Lau, S. 173* Anm. 1). In der spä­te­ren Über­lie­fe­rung von den kle­vi­schen Zoll­sta­tio­nen wird Neuss seit dem 16. Jahr­hun­dert er­wähnt (Scholz-Ba­bisch I S. 266)
Die wich­tigs­ten Neus­ser Han­dels­gü­ter wa­ren Wein und Ge­trei­de (Lau II 68 Art. 10) so­wie Mühl­stei­ne, so­dann He­ring und Salz (zu die­sen ebd., 26), die die Kauf­leu­te rhein­auf­wärts in die Wein­an­bau­ge­bie­te ver­schiff­ten. Des Wei­te­ren ist zu nen­nen der Ei­gen­han­del mit Tex­ti­li­en und ge­gerb­ten Fel­len und schlie­ß­lich der weit ge­spann­te Vieh­han­del (ebd., S. 173*f.; Kuske, Ei­gen­art, S. 92f., 97, 147f., 166; Huck, Neuss I, S. 115-136). Neuss war un­ter den nie­der­rhei­ni­schen Städ­ten der wich­tigs­te Wett­be­wer­ber, aber auch Ge­schäfts­part­ner der Han­dels­me­tro­po­le Köln, de­ren Sta­pel­recht zu zahl­rei­chen Kon­flik­ten führ­te (Kuske, Ei­gen­art, S. 97-103, 131f.). So be­klag­te Köln 1461, dat die schif­f­lu­de van Neuss et­li­che jair her dair­we­der [das Sta­pel­recht] ge­da­in … haint (Kuske II 276), 1489, dass Neus­ser Bür­ger ei­nich guet van vi­schen, he­ring, buckin­gen ind an­ders in Neuss statt in Köln hät­ten um­la­den las­sen (ebd. 1132), wäh­rend Neuss Kla­ge über die Hand­ha­bung des Köl­ner Sta­pels führ­te (ebd. 1465, 1466)
Die Neus­ser Han­dels­ver­bin­dun­gen reich­ten rhein­auf­wärts bis Straß­burg, rhein­ab­wärts über die nie­der­rhei­ni­schen Städ­te Duis­burg und We­sel in die Nie­der­lan­de bis nach Ut­recht und Ant­wer­pen. Ein­zel­ne Kauf­leu­te sind in Lü­beck und Dan­zig nach­weis­bar. All­mäh­li­cher Rück­gang des Fern­han­dels seit dem spä­ten 16. Jahr­hun­dert. Auch der im 16. Jahr­hun­dert noch wich­ti­ge Wein­han­del bü­ß­te seit dem 17. Jahr­hun­dert sei­ne Be­deu­tung ein und deck­te im 18. Jahr­hun­dert nur noch den lo­ka­len Be­darf (Wi­spling­hoff I, S. 313-360; Kuske, Ei­gen­art, S. 89-108; E. Dös­se­ler, Der Nie­der­rhein u. d. deut­sche Ost­see­raum z. Han­se­zeit, 1940, Nr.9, Nr. 273; Huck, Neuss II)

Der Handel seit dem 19. Jahrhundert

Seit den 1850er Jah­ren Auf­schwung des Ge­trei­de-, Öl-, Vieh-, Koh­len- und Holz­han­dels durch die Schiff­bar­ma­chung der Erft (En­gels, S. 126-139). Im 20. Jahr­hun­dert ver­la­ger­te sich der wirt­schaft­li­che Schwer­punkt vom Han­del auf das ver­ar­bei­ten­de Ge­wer­be der Me­tall- so­wie der Nah­rungs- und Ge­nuss­mit­tel­in­dus­trie (St. Loh­kamp, Die Ent­wick­lung d. Neus­ser Wirt­schaft nach d. Zwei­ten Welt­krieg, 2001, S. 21, 33-45)

Hafen

Ei­nen ei­gent­li­chen Ha­fen er­hielt Neuss erst im 19. Jahr­hun­dert durch den Aus­bau der Erft zu ei­nem Ka­nal. Vor­her stan­den dem Schiffs­ver­kehr drei An­le­ge­stel­len zur Ver­fü­gung: 1. in der Ver­län­ge­rung des Mark­tes vor dem Ju­den­steg, 2. an der Kra­nen­pfor­te und 3. vor dem Rhein­tor. Sie dürf­ten seit dem Mit­tel­al­ter be­stan­den ha­ben und sind auf dem Vo­gel­schau­plan von Braun und Ho­gen­berg (Ta­fel 4) von 1586 zu er­ken­nen. Ei­ne Ur­kun­de von 1303 nennt den portum op­pi­di Nus­si­en­sis (NrhUB III 27). Ein, im 16. Jahr­hun­dert zeit­wei­se zwei Schiffs­krä­ne konn­ten je nach Was­ser­stand an zum Aus­kra­nen ge­eig­ne­te Stel­len ge­schleppt wer­den, falls er­for­der­lich bis zur Mün­dung der Erft in den Rhein (Lau, S. 142*, 175*; Huck, Neuss I, S. 147-150). Ein Kra­nen­meis­ter ist seit 1400 be­legt (Lau, S. 142* Anm. 5)
Der seit 1778 dis­ku­tier­te Plan, die Erft an der Ost­sei­te der Stadt aus­zu­bau­en und ein Ha­fen­be­cken in der Nä­he des Rhein­tors an­zu­le­gen, schei­ter­te an Fi­nan­zie­rungs­pro­ble­men (Wi­spling­hoff I, S. 388). Seit 1814 er­neut er­ör­ter­te Plä­ne ei­nes Erft­ka­nals konn­ten erst 1835-38 ver­wirk­licht wer­den. 1836 wur­de Neuss als Si­cher­heits­ha­fen an­er­kannt, 1843 als Zoll- und Frei­ha­fen. 1871 Er­rich­tung des ers­ten Dampf­krans (Neuss im Wan­del, S. 436). 1893-1908 Aus­bau des Erft­ka­nals zu ei­nem Ha­fen­be­cken, 1906 An­la­ge ei­nes gro­ßen städ­ti­schen La­ger­hau­ses und mo­der­ner Kra­nen. 1887 In­be­trieb­nah­me ei­ner An­schluss­bahn vom Bahn­hof Neuss zum Erft­ka­nal, 1905-08 Aus­bau zur Ring- und Ha­fen­bahn mit An­schluss an die Staats­bahn (En­gels, S. 152f., 155-168; 150 Jah­re Neus­ser Rhein- u. See­ha­fen, 1988). 1909-11 Bau ei­nes zwei­ten Ha­fen­be­ckens auf den Neus­ser Wei­den. All­mäh­li­cher Wan­del vom Han­dels- zum In­dus­trie­ha­fen (O. Karnau, Auf d. Weg in die Mo­der­ne. Neuss – Ha­fen, In­dus­tria­li­sie­rung u. Stadt­ent­wick­lung um 1900. In: Neus­ser Jb 1992, S. 23-30). 1912 An­la­ge ei­nes Flo­ßha­fens (spä­ter Ha­fen­be­cken V) (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957; Ta­fel 2,1, TK 25). 1923-27 Bau des drit­ten, 1951-56 des vier­ten Be­ckens (Loh­kamp, S. 46-62 s. o. un­ter Han­del). 2003 Fu­si­on der Hä­fen Neuss und Düs­sel­dorf. 2009 hat­ten sie ein Trans­port­auf­kom­men von 13,5 Mil­lio­nen Ton­nen im Schiffs- und Ei­sen­bahn­gü­ter­ver­kehr (www.nd-hae­fen.de)

5. 5 Wirtschaftliche und soziale Gesamtentwicklung

Die rö­mi­sche Zi­vil­sied­lung war, wie ar­chäo­lo­gi­sche Zeug­nis­se zei­gen, von Hand­wer­kern und Händ­lern be­wohnt (I 2). Nach den Wi­kin­ger­ein­fäl­len des 9. Jahr­hun­derts er­folg­te der Aus­bau von Neuss als Han­dels­ort, der (1050) als por­tus, als Händ­ler­stadt, be­zeich­net wird (I 3; II 2 Sied­lungs­ent­wick­lung). Ih­re Be­deu­tung be­le­gen die Neus­ser Kauf­leu­ten ver­lie­he­nen Zoll­pri­vi­le­gi­en (III 3). Wich­tigs­te Han­dels­gü­ter wa­ren Wein und Ge­trei­de. Das seit En­de des 13. Jahr­hun­derts nach­weis­ba­re Ge­wer­be speis­te den Ei­gen­han­del mit Tex­ti­li­en und Fel­len (V 5 Han­del). Das Köl­ner Sta­pel­recht hemm­te zwar die Ent­fal­tung von Han­del und Schiffs­ver­kehr, doch war die Reichs­stadt stets ein wich­ti­ger Ge­schäfts­part­ner. Neus­ser Kauf­leu­te wa­ren im Rhein­han­del, ver­ein­zelt auch im Fern­han­del tä­tig. Der Han­se hat Neuss nie an­ge­hört (III 6 Han­se­zu­ge­hö­rig­keit)
 
Dank sei­ner wirt­schaft­li­chen Kraft konn­te das seit (1200) als Stadt gel­ten­de Neuss ein be­deu­ten­des Maß an Un­ab­hän­gig­keit von ih­rem Stadt­herrn, dem Köl­ner Erz­bi­schof er­rin­gen; bei des­sen Nie­der­la­ge im Bur­gun­der­krieg an der Sei­te Karls des Küh­nen fiel der Stadt ei­ne Schlüs­sel­rol­le zu. Zu ih­rem Auf­stieg trug die al­ler­dings kaum quan­ti­fi­zier­ba­re Zu­wan­de­rung aus dem länd­li­chen Hin­ter­land bei. Bis 1500 hat­te sie sich von der de­mo­gra­phi­schen Kri­se des 14. Jahr­hun­derts er­holt. Die seit 1197 nach­weis­ba­ren Ju­den wur­den zwi­schen 1463 und 1475 ver­trie­ben (IV 8). Lom­bar­den und Ka­wert­schen sind in der ers­ten Hälf­te des 14. Jahr­hun­derts nach­weis­bar. (1400) sind nur noch Geld­ge­schäf­te der Stadt mit ei­nem zeit­wei­se in Köln wohn­haf­ten Lom­bar­den be­legt (Huck, Neuss I, S. 183f.; H. Keus­sen, Zwei Köl­ner Ge­sandt­schaf­ten nach Rom im 14. Jh., in: Mitt.StaK 12, 1887, S. 88)
 
Die städ­ti­sche Füh­rungs­schicht bil­de­ten ver­mut­lich aus der erz­bi­schöf­li­chen Mi­nis­te­ria­li­tät und den Fern­händ­lern auf­ge­stie­ge­ne Ge­schlech­ter, die die Schöf­fen- und Rats­her­ren­stel­len be­setz­ten (Wi­spling­hoff I, S. 57f.). Im 15. Jahr­hun­dert wur­de die Herr­schaft des Pa­tri­zi­ats von der Stadt­ge­mein­de an­ge­foch­ten. Die 1460 von Erz­bi­schof Diet­rich von Mo­ers er­las­se­ne Ord­nung setz­te ei­ne vier­und­zwan­zig­köp­fi­ge Ver­tre­tung der Bür­ger­schaft mit weit rei­chen­den Be­fug­nis­sen ein (III 3; III 6 Vier­und­zwan­zi­ger). Po­li­ti­sche und so­zia­le Span­nun­gen, die 1513 aus­bra­chen und die in den 1540er Jah­ren durch kon­fes­sio­nel­le Kon­flik­te ver­schärft wur­den, ha­ben die be­ste­hen­de Stadt­ver­fas­sung nicht mehr ver­än­dert. Erst die seit den 1770er Jah­ren aus­ge­tra­ge­nen Strei­tig­kei­ten, die auch die herr­schen­den Fa­mi­li­en ent­zwei­ten, führ­ten zur Ent­sen­dung ei­ner kur­fürst­li­chen Un­ter­su­chungs­kom­mis­si­on und zur Ein­füh­rung der die Rech­te des Lan­des­herrn stär­ken­den Po­li­zei­ord­nung von 1790 (K. Mül­ler, Städ­ti­sche Un­ru­hen im Rhein­land d. spä­ten 18. Jh. In: RhVjbl 54, 1990, S. 166, 183, 186f.; III 3).
 
Ih­re Blü­te ver­dank­te die städ­ti­sche Wirt­schaft des Mit­tel­al­ters vor al­lem der ver­kehrs­güns­ti­gen La­ge der Stadt im Schnitt­punkt wich­ti­ger Stra­ßen­ver­bin­dun­gen und der bis ins 14. Jahr­hun­dert ge­ge­be­nen Nä­he zum Rhein (I 1 Ver­kehrs­an­bin­dung). Sie schlug sich nie­der in ei­ner bis ins 16. Jahr­hun­dert an­dau­ern­den öf­fent­li­chen und pri­va­ten Bau­tä­tig­keit. Von ihr zeu­gen auch die kirch­li­chen Bau­wer­ke, vor al­lem die Stifts­kir­che St. Qui­rin, mit ih­rer präch­ti­gen, von Geist­li­chen und Bür­gern ge­stif­te­ten Aus­stat­tung. Wich­tigs­te Grund­la­ge der bis ins 16. Jahr­hun­dert an­hal­ten­den güns­ti­gen Wirt­schafts­kon­junk­tur war der Han­del. Er nahm Ge­trei­de und Vieh aus dem frucht­ba­ren länd­li­chen Hin­ter­land auf und ver­sorg­te des­sen Be­völ­ke­rung mit zum Teil in Neuss her­ge­stell­ten Wa­ren, ins­be­son­de­re Tex­ti­li­en und Me­tall­wa­ren. Die all­mäh­lich in städ­ti­schen Be­sitz über­ge­hen­den Müh­len deck­ten nicht nur den Ei­gen­be­darf, son­dern pro­du­zier­ten auch Mehl und Öl für die Aus­fuhr (B. Kuske, Ei­gen­art, S. 135)
 
Der im spä­te­ren 16. Jahr­hun­dert ein­set­zen­de Rück­gang von Han­del und Hand­werk hing mit den welt­wirt­schaft­li­chen Ver­schie­bun­gen zu­guns­ten der See­hä­fen und dem Er­star­ken der rechts­rhei­ni­schen Ge­wer­be­ge­bie­te zu­sam­men. In Neuss wur­de er ver­schärft durch den Truch­sess­schen Krieg und die Brand­ka­ta­stro­phe von 1586, die zu ei­nem er­heb­li­chen Be­völ­ke­rungs­rück­gang führ­te, von dem sich die Stadt erst En­de des 18. Jahr­hun­derts er­holt hat (Wi­spling­hoff I, S. 190-201; II 2 Brän­de). Der Ab­schwung traf al­ler­dings die ein­zel­nen Wirt­schafts­zwei­ge un­ter­schied­lich hart. Wäh­rend sich der Ge­trei­de­han­del im 18. Jahr­hun­dert dank der stei­gen­den Nach­fra­ge eher güns­tig ent­wi­ckel­te, sah sich die Tuch­pro­duk­ti­on auf die De­ckung des lo­ka­len Be­darfs be­schränkt. Da­ge­gen nahm die Be­deu­tung von Vieh­hal­tung, Ge­mü­se- und Acker­bau zu. Ob man das Neuss des 17. und 18. Jahr­hun­derts dar­um als „Acker­bür­ger­stadt“ be­zeich­nen kann, er­scheint je­doch frag­lich, da der über­wie­gen­de Teil der Bür­ger­schaft wei­ter­hin in Han­del und Hand­werk tä­tig war, Land­wirt­schaft meist nur als Ne­ben­er­werb be­trieb (ebd., S. 273). Zu­dem wur­den seit der zwei­ten Hälf­te des 18. Jahr­hun­derts An­stren­gun­gen un­ter­nom­men, neue In­dus­trie­be­trie­be, ins­be­son­de­re der Baum­woll­ver­ar­bei­tung, an­zu­sie­deln. In der fran­zö­si­schen Zeit er­leb­te die­se so­gar ei­nen be­acht­li­chen Auf­schwung .Sä­ku­la­ri­sa­ti­on und Ent­fes­ti­gung tru­gen er­heb­lich zur Ver­bes­se­rung der Ent­wick­lungs­mög­lich­kei­ten der Stadt bei, die nun dank ei­ner güns­ti­gen Be­völ­ke­rungs­ent­wick­lung die Be­bau­ung des Burg­banns in An­griff neh­men konn­te. Die Ein­woh­ner­zahl stieg, wenn man die Ein­ge­mein­dun­gen mit be­rück­sich­tigt, von 1814 bis 1939 um das Zehn­fa­che. Seit 1963 ist Neuss Groß­stadt (En­gels, S. 2; Neuss im Wan­del, S. 345)
 
In der aus der früh­neu­zeit­li­chen Stän­de­ge­sell­schaft sich ent­wi­ckeln­den Klas­sen­ge­sell­schaft wuchs die Un­ter­schicht in der ers­ten Hälf­te des 19. Jahr­hun­derts auf zeit­wei­se fast 90% der Be­völ­ke­rung an. Da­nach ist ein all­mäh­li­cher Rück­gang fest­zu­stel­len. In der stark dif­fe­ren­zier­ten Mit­tel­schicht do­mi­nier­ten zu­nächst die Hand­wer­ker; im 20. Jahr­hun­dert nahm das Ge­wicht von mitt­le­ren Be­am­ten und An­ge­stell­ten zu. Zur Ober­schicht lässt sich in der ers­ten Hälf­te des 19. Jahr­hun­derts nicht ein­mal 1% der steu­er­pflich­ti­gen Ein­woh­ner rech­nen. Erst seit der Hoch­in­dus­tria­li­sie­rung wur­de ihr An­teil grö­ßer. In die­ser ver­wandt­schaft­lich und ge­sell­schaft­lich viel­fach eng ver­bun­de­nen Grup­pe ga­ben zu­nächst Kauf­leu­te und Groß­bau­ern, spä­ter In­dus­tri­el­le den Ton an. Nicht we­ni­ge Fa­mi­li­en der Ober­schicht ent­stamm­ten der wohl­ha­ben­den Land­be­völ­ke­rung (En­gels, S. 26-43)
 
Ent­schei­dend für die wirt­schaft­li­che Ent­fal­tung der Stadt seit dem 19. Jahr­hun­dert wur­de die 1838 ab­ge­schlos­se­ne Ka­na­li­sie­rung der Erft und die spä­te­re An­la­ge von ins­ge­samt fünf Ha­fen­be­cken, wo­durch Neuss wie­der mit dem Rhein ver­bun­den wur­de (V 5 Ha­fen). Im neu­en Ha­fen sie­del­ten sich Be­trie­be der Me­tall-, Pa­pier- und Le­bens­mit­tel­her­stel­lung an oder ver­la­ger­ten ih­re Fa­bri­ken dort­hin. Die 2003 er­folg­te Fu­si­on mit dem kon­kur­rie­ren­den Düs­sel­dor­fer Ha­fen gab der wirt­schaft­li­chen Ent­wick­lung bei­der Städ­te neue Im­pul­se

5. 6 Maße und Gewichte

1375 3 ½ Korn Neus­ser Mas­sen (Brandts, Fal­ken­stein 343)
1388 450 Mal­ter Ha­fer Nuyss­ger Ma­ßes (REK IX 1670; nach J. J. Mey­er, Voll­stän­di­ge Ver­lei­chungs­ta­bel­len d. ehe­mals im Ro­er­de­par­te­ment … ge­bräuch­li­chen Mün­zen, Maa­ßen u. Ge­wich­te mit d. neu­en me­tri­schen u. so um­ge­kehrt, 1804, T. 2, S. 82 wog ein N.er Mal­ter 15,58 kg)
(1480) schreibt die Dienst­ver­pflich­tung dem neu ge­wähl­ten Rats­bür­ger­meis­ter vor, ge­wicht, bi­jr­ma­es­sen ind wi­jn­ma­es zo be­si­en, und zo kir­mis­sen die elen zo be­si­en (Lau II 117 § 115f.)
1605 sieht die Tuch­hal­len­ord­nung als Tuch­maß Brab­an­sche El­len vor (ebd. 199)
1634 wird für den Bür­ger­aus­schank das köl­ni­sche Maß ein­ge­führt (StaN B.01.01 Rat 1634 fol. 24v; vgl. J. J. Mey­er, Voll­stän­di­ge Ver­lei­chungs­ta­bel­len d. ehe­mals im Ro­er­de­par­te­ment … ge­bräuch­li­chen Mün­zen, Maa­ßen u. Ge­wich­te mit d. neu­en me­tri­schen u. so um­ge­kehrt, 1804, T. 1, S. 2, 19)
1764 er­ge­ben nach der Frucht­ma­ß­re­duk­ti­on 100 N.er Mal­ter 106 Mal­ter 4 Vier­tel Köl­nisch (LAV NRW R Jü­lich-Berg II 30 fol. 134v)
An­sons­ten gal­ten bis zum En­de der kur­k­öl­ni­schen Zeit die kur­k­öl­ni­schen Ma­ße: 1 Fuß = 28,76 cm, 16 Fuß = 1 Ru­te, 1 Qua­drat­fuß = 0,0827 m2, 256 Qua­drat­fuß = 1 Qua­dra­tru­te = 21,17 m2, 150 Qua­dra­tru­ten = 1 Mg = 31,76 ar (= 4 Vier­tel = 16 Pin­ten)