2. 1 Burg

359 ließ Cae­sar Ju­li­an, der nach­ma­li­ge Kai­ser, die Mau­ern (mo­e­nia) ei­ni­ger rhei­ni­scher ci­vi­ta­tes, dar­un­ter die von cas­tra No­ve­si­um, wie­der­her­stel­len. 388 über­quer­te ein rö­mi­scher Heer­füh­rer bei Ni­vi­si­um ca­s­tel­lum den Rhein. 863 ge­lang­ten die Nor­man­nen bis zum ca­s­tel­lum No­ve­si­um; 881 zer­stör­ten sie das Kas­tell Ni­u­sa (al­le Be­le­ge bei I 3). Die Lo­ka­li­sie­rung von cas­tra bzw. ca­s­tel­lum ist um­strit­ten. Nach Wi­spling­hoff (I, S. 33) bil­de­te es ei­nen Teil des ehe­ma­li­gen Rö­mer­la­gers. Die neue­re ar­chäo­lo­gi­sche For­schung ver­or­tet es auf­grund rö­mer­zeit­li­cher Fun­de in der Zi­vil­sied­lung (II 2 Sied­lungs­ent­wick­lung) „zwi­schen Bü­chel und Brück­stra­ße im Be­reich des spä­te­ren Mark­tes“ (S. Sau­er, Be­trach­tun­gen z. Stadt­be­fes­ti­gung v. Neuss. In: Fund u. Deu­tung, 1994, S. 90; M. Kai­ser, Neue­re For­schungs­er­geb­nis­se z. Ge­schich­te d. rö­mi­schen Mi­li­tär­an­la­gen in Neuss. In: ebd., S. 68f.). Neu­er­dings wur­de das Kas­tell auch als neu er­rich­te­te ka­ro­lin­gi­sche Flucht­burg auf der Bü­chel­kup­pe ge­deu­tet, die 881 von den Nor­man­nen zer­stört wur­de (Rem­men, Neuss, S. 117-121).

An die Köl­ner Kir­che dürf­te Neuss vor 1021 (I 3; III 1 Grund­herr­schaft)  ­ge­kom­men sein, mög­li­cher­wei­se 2. Hälf­te des 10. Jahr­hun­derts (Wi­spling­hoff I, S. 42). 1077/78 emp­fing Erz­bi­schof Hil­dolf den Abt von Brau­wei­ler apud Nussi­am ca­s­trum, des­sen Söl­ler (so­la­ri­um) bei die­ser Ge­le­gen­heit ein­stürz­te (I 3) . Das ca­s­trum war zu­sam­men mit dem Klos­ter St. Qui­rin von ei­ner Mit­te des 13. Jahr­hun­derts grö­ß­ten­teils auf­ge­ge­be­nen Im­mu­ni­täts­mau­er um­ge­ben (S. Sau­er, Ar­chäo­lo­gi­sche Un­ter­su­chun­gen im mit­tel­al­ter­li­chen Stadt­kern v. Neuss. In: Von An­fang an. Ar­chäo­lo­gie in Nord­rhein-West­fa­len, 2005, S. 258). Ar­chäo­lo­gisch nach­ge­wie­sen wur­de der da­zu­ge­hö­ri­ge Pa­las an der Nord­sei­te des heu­ti­gen Müns­ter­plat­zes, an des­sen Süd­sei­te sich viel­leicht ein Burg­turm be­fand (H. Bor­ger, Die Aus­gra­bun­gen an St. Qui­rin zu Neuss in d. Jah­ren 1959-1964. In: Rhei­ni­sche Aus­gra­bun­gen 1, 1968, S. 235). Die Grund­mau­ern des Pa­las sind noch auf dem Plan von 1586 (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) nörd­lich der ro­ma­ni­schen Hof­ka­pel­le, der Ni­ko­laus­ka­pel­le, zu er­ken­nen (H. Bor­ger, Die An­fän­ge d. mit­tel­al­ter­li­chen Stadt Neuss. In: Neus­ser Jb 1965, S. 26).

1182 in domo nos­tra epi­sco­pa­li apud Nussi­am (I 3)
1190 Nus­sie in cu­ria nos­tra (I 3)
(1220) pa­la­ti­um do­mi­ni Co­lo­ni­en­sis ar­chie­pi­sco­pi (NrhUB II 89)
1326 in co­qui­nam pa­la­cii do­mi­ni ar­chie­pi­sco­pi (UB Al­ten­berg I 640)
1435 in iu­di­cio tem­po­ra­li in au­la ar­chie­pi­sco­pa­li Nus­si­en­si (III 1 Wei­stü­mer)
1436 syn­re gna­den platz vur syn­re ge­nai­den Sall ind hooff byn­nen Neus­s (Lau II 80)

Seit der 2. Hälf­te des 15. Jahr­hun­derts ver­fiel der als 1579 Le­hen aus­ge­ge­be­ne Saal­hof. Auf sei­nem Are­al wur­de 1597 das Vogts­haus er­rich­tet, 1810 zu­sam­men mit dem Gar­ten (Bon­gart) durch den letz­ten Vogt ver­kauft (Lau, S. 114 Anm. 1; Tü­cking, Neuss, S. 97f., 128, 278 Anm. 951; Cle­men, S. 100). Erz­bi­schof Kon­rad von Hoch­sta­den be­mäch­tig­te sich 1249 des Nord­tors (Rhein­tor) und er­rich­te­te auf dem an­gren­zen­den lee­ren Are­al ei­ne neue Be­fes­ti­gung (no­vam ibi­dem con­struit mu­ni­tio­nem), die er durch ei­nen Gra­ben von der Stadt ab­grenz­te (Chro­ni­ca re­gia Co­lo­ni­en­sis, MGH SS in us. schol., 1880, S. 299). Ih­re ar­chäo­lo­gisch nicht mehr ein­deu­tig nach­weis­ba­re La­ge dürf­te auf dem Ge­län­de des spä­te­ren Klos­ters Ma­ri­en­berg zu su­chen sein (B./W. Jans­sen, Bur­gen, Schlös­ser u. Ho­fes­fes­ten im Kreis Neuss, 2. Aufl. 1985, S. 160-165; kri­tisch da­zu S. Sau­er, Be­trach­tun­gen z. Stadt­be­fes­ti­gung v. Neuss. In: Fund u. Deu­tung, 1994, S. 92f.). 1255 sah sich der Erz­bi­schof ge­zwun­gen, der Stadt die Zer­stö­rung des ca­s­tel­lum in opi­do Nus­si­en­si su­per Renum a no­bis con­struc­tum zu ge­stat­ten (Lau II 9).
Zum Bau der Zi­ta­del­le des 17. Jahr­hun­derts vgl. II 2 Be­fes­ti­gung

2. 2 Siedlungsentwicklung

Auf dem Bo­den des his­to­ri­schen Stadt­kerns ent­stand die auf­grund von Ke­ra­mik­fun­den auf die ti­be­ri­sche Zeit um 25 n. Chr. zu da­tie­ren­de und zu den rö­mi­schen Mi­li­tär­an­la­gen (I 2 ) ge­hö­ren­de Zi­vil­sied­lung (vi­cus). Sie er­streck­te sich ver­mut­lich bei­der­seits von Ober­stra­ße und Bü­chel vom Ober­tor bis zum Müns­ter. Beim Ba­ta­ver­auf­stand 69 n. Chr. wur­de sie zer­stört, da­nach wie­der auf­ge­baut. Aus­gra­bun­gen för­der­ten Fun­da­men­te von Häu­sern und Gru­ben zu­ta­ge. Grä­ber­fun­de nörd­lich des vi­cus be­le­gen die Exis­tenz der Sied­lung bis ins 4. Jahr­hun­dert (G. Mül­ler, Die mi­li­tä­ri­schen An­la­gen u.d. Sied­lun­gen v. No­va­e­si­um. In: Das rö­mi­sche Neuss, 1984, S. 93f. so­wie die Li­te­ra­tur zur rö­mi­schen Zeit un­ter I 2). Die Bild­dar­stel­lun­gen mit christ­li­cher The­ma­tik auf ei­nem in ei­nem Sar­ko­phag ge­fun­de­nen Gold­glas­käst­chen ver­mut­lich aus der Mit­te des 4. Jahr­hun­derts ma­chen die An­we­sen­heit von Chris­ten in No­va­e­si­um wahr­schein­lich (S. Ris­tow, Frü­hes Chris­ten­tum im Rhein­land, 2007, S. 102). Ob die Zi­vil­sied­lung bis zum 9. Jahr­hun­dert kon­ti­nu­ier­lich be­wohnt war, ist un­ge­wiss. Schrift­li­che Zeug­nis­se hier­für gibt es nicht. Al­ler­dings könn­te die Ent­de­ckung frän­ki­scher Grä­ber bis zum 7. Jahr­hun­dert auf Sied­lungs­kon­ti­nui­tät „zu­min­dest in klei­ne­rem Um­fan­g“ (H. Gil­liam, Die gro­ße Lü­cke in d. Neus­ser Ge­schich­te. Das Pro­blem d. Kon­ti­nui­tät zwi­schen Spät­an­ti­ke u. Früh­mit­tel­al­ter. In: No­va­e­si­um 2008, S. 29-46), viel­leicht aber auch auf ei­ne Un­ter­bre­chung zwi­schen 650 und 750 (Ha­bel, S. 76) hin­deu­ten. Für Kon­ti­nui­tät sprä­che auch die Fort­exis­tenz des Na­mens No­ve­si­um (I 3) von der Spät­an­ti­ke bis ins Mit­tel­al­ter.

Ke­ra­mik­fun­de be­le­gen den Aus­bau von Neuss als Han­dels­ort nach den Wi­kin­ger­ein­fäl­len der 2. Hälf­te des 9. Jahr­hun­derts (S. Sau­er, Ar­chäo­lo­gi­sche Un­ter­su­chun­gen im mit­tel­al­ter­li­chen Stadt­kern v. Neuss. In: Von An­fang an. Ar­chäo­lo­gie in Nord­rhein-West­fa­len, 2005, S. 257). 1021 wird der Ort als por­tus, d. h. als Händ­ler­stadt, be­zeich­net (I 3). Das Kauf­leutevier­tel lag zwi­schen Trank­gas­se und Markt und war spä­tes­tens seit der 2. Hälf­te des 12. Jahr­hun­derts von ei­ner Be­fes­ti­gungs­mau­er um­ge­ben, die sich im Neuss an die si­cher äl­te­re Im­mu­ni­täts­mau­er um St. Qui­rin und den Pa­las des Erz­bi­schof an­schloss (II 1; II 2 Be­fes­ti­gung; vgl. auch Rem­men, Neuss, S. 134-137). Durch die im 13. Jahr­hun­dert er­rich­te­te neue Stadt­mau­er ver­grö­ßer­te sich das Are­al des nun­mehr als Stadt im recht­li­chen Sin­ne gel­ten­den Or­tes (III 3) um ein Mehr­fa­ches. Es wur­de im We­sent­li­chen im Lau­fe des 13. Jahr­hun­derts durch Bau­ten geist­li­cher In­sti­tu­tio­nen und durch Bür­ger­häu­ser aus­ge­füllt und ent­sprach da­mit „in et­wa dem Stand des 16. Jahr­hun­derts“ (Wi­spling­hoff I, S. 54). Gär­ten und an­de­re bau­lich nicht ge­nutz­te Flä­chen wa­ren da­mals in nur noch ge­rin­gem Um­fang vor­han­den (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg). Der Gang der Be­bau­ung ist nicht mehr zu re­kon­stru­ie­ren, auch weil Stra­ßen­na­men erst seit 1290 über­lie­fert sind (II 5 Stra­ßen; Neuss im Wan­del, S. 80). Die neue Be­fes­ti­gung ließ die Tras­se der rö­mi­schen Stra­ße (Ober­stra­ße, Bü­chel, Nie­der­stra­ße) zur Haupt­durch­gangs­stra­ße wer­den. Par­al­lel hier­zu ver­lief der Stra­ßen­zug der heu­ti­gen Müh­len-, Mi­cha­el-, Ham­tor­stra­ße (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg Hin­der den Min­re­bru­der-Ach­ter Hau­en). Die Ent­ste­hungs­zeit der Quer­ver­bin­dun­gen und der Häu­ser­blö­cke lässt sich nur in Ein­zel­fäl­len er­mit­teln. So wird die Min­re­bro­eder gaß erst nach der Eta­blie­rung der Mi­no­ri­ten 1234 (IV 5) zu da­tie­ren sein. Da­nach dürf­te dann der Be­reich zwi­schen Ach­ter Hau­en und Stadt­mau­er be­baut wor­den sein, zu­letzt könn­te das Are­al nörd­lich von St. Qui­rin mit der New­gaß ge­folgt sein (Ha­bel, S. 99-105). Ei­nen schwe­ren Ein­griff in die mit­tel­al­ter­li­che Stadt­struk­tur stell­te der 1672 be­gon­ne­ne, aber nicht voll­ende­te Zi­ta­dell­bau dar (II 2 Be­fes­ti­gung). Nach ei­ner Ver­mes­sungs­ta­bel­le von 1660 (StaN B.02.01 III H 17) ent­fiel et­wa ein Zehn­tel der Flä­che des um­wehr­ten Are­als (II 7) auf die geist­li­chen In­sti­tu­tio­nen; an der Spit­ze lag St. Qui­rin mit 0,97 ha. (Wi­spling­hoff I, S. 15).

Der ers­te wich­ti­ge Wan­del des Stadt­bil­des im 19. Jahr­hun­dert er­gab sich als Fol­ge der Sä­ku­la­ri­sa­ti­on. Durch den Ab­riss von Kir­chen (Kir­che des Ober­klos­ters, der Kla­ris­sen und des Klos­ters St. Mi­cha­els­berg) wur­de Raum für Wohn­bau­ten so­wie für die Er­wei­te­rung von Kla­ris­sen- und Rhein­stra­ße ge­schaf­fen. Die Flucht­li­ni­en in der Haupt­durch­gangs­stra­ße wur­den be­gra­digt. Nie­der­ge­legt wur­den auch die Stifts­ge­bäu­de und der Kreuz­gang von St. Qui­rin. Da der Kirch­hof 1804/05 vor die Stadt ver­legt wur­de (II 2 Fried­hö­fe), stand das nun­mehr von Plät­zen (II 5 Plät­ze) um­ge­be­ne Müns­ter frei (W. Dick­mann, Die bau­li­che Ent­wi­cke­lung d. Stadt Neuß seit d. En­de d. kur­k­öl­ni­schen Zeit, masch. Diss. Ing. Han­no­ver, 1944, S. 39f.; K. Ems­bach, Das Schick­sal d. sä­ku­la­ri­sier­ten Klos­ter- u. Stifts­ge­bäu­de im Kreis Neuss. In: Jb f. d. Kr. N 2002, S. 52-57).

Ei­ne ein­schnei­den­de Ver­än­de­rung be­deu­te­te die weit­ge­hen­de Nie­der­le­gung von Stadt­to­ren (II 3 To­re) und –mau­ern in der 1. Hälf­te des 19. Jahr­hun­derts. Von der ab 1823 ab­ge­ris­se­nen Stadt­mau­er blie­ben nur Res­te wie der Wind­müh­len- und der Blut­turm er­hal­ten (Dehio NRW I, S. 1007f.; zur La­ge Rem­men, Neuss, S. 254; Ta­fel 1.1, DGK). Zwi­schen Ober­tor und Ham­tor wur­de nach Plä­nen von Ma­xi­mi­li­an Wey­he seit 1829 ei­ne Pro­me­na­de an­ge­legt (S. Ge­urts, „Zur Ver­schö­ne­rung all­seits ge­wünsch­t“. Die Ent­ste­hung d. öf­fent­li­chen Spa­zier­gän­ge in N. In: No­va­e­si­um 2006, S. 163-177). Am Nord­ka­nal ent­stand 1900-01 der Stadt­gar­ten, den dann der Ro­sen­gar­ten mit der Pro­me­na­de ver­band (En­gels, S. 183; Neuss im Wan­del, S. 283). An den Aus­fall­stra­ßen und an den neu­en sie ver­bin­den­den Quer­stra­ßen be­gann ei­ne leb­haf­te, teil­wei­se un­ge­re­gel­te Bau­tä­tig­keit. Nach der Ein­rich­tung ei­ner Flie­gen­den Brü­cke zwi­schen Neuss und Hamm wur­de 1833 die Ham­mer Land­stra­ße aus­ge­baut. Schon 1829 hat­te man das Ni­veau des un­te­ren Mark­tes, des ehe­ma­li­gen Fisch­mark­tes, an­ge­ho­ben und da­mit ei­ne be­que­me­re Ver­bin­dung zur Erft­brü­cke ge­schaf­fen (Dick­mann, S. 57). 1846 ge­neh­mig­te ei­ne Ka­bi­netts­ord­re ei­nen 1841 ent­stan­de­nen „Bau-Ali­gne­ment­plan“, der Flucht­li­ni­en für die in­ner­städ­ti­schen Stra­ßen und die Stadt­er­wei­te­rung west­lich der In­nen­stadt fest­leg­te; 1863 in nord­west­li­cher Rich­tung er­wei­tert (LAV NRW R Reg. Düs­sel­dorf 25625; ebd. Kar­ten 960; StaN B.02.03, Nr. 834). Ein Ge­samt­be­bau­ungs­plan für die Stadt Neuss kam erst 1926 zu­stan­de. Im frü­he­ren Burg­bann ent­stand 1932 an der Berg­hei­mer Stra­ße die Sied­lung „Am Schlag­baum“, 1935 die Gar­ten­vor­stadt Reu­schen­berg (Neuss im Wan­del, S. 320f.; En­gels, S. 184f.).

Die weit­hin sicht­bars­ten Ver­än­de­run­gen des Stadt­bil­des brach­ten die Ver­kehrs­bau­ten mit sich. Die An­la­ge des Bahn­hofs 1853 för­der­te die Be­bau­ung vor dem ehe­ma­li­gen Nie­der- und Rhein­tor, führ­te aber auch da­zu, dass das Bahn­netz das Stadt­ge­biet nach al­len Rich­tun­gen hin durch­schnitt (Dick­mann, S. 67; Neuss im Wan­del, S. 430). Der Erft­ka­nal und die Ha­fen­an­la­gen (V 5 Ha­fen) schu­fen die Vor­aus­set­zung für den wirt­schaft­li­chen Wie­der­auf­stieg der Stadt. Die Er­schlie­ßung des öst­li­chen Vor­lan­des er­mög­lich­te die An­sied­lung neu­er Ge­wer­be­be­trie­be und trug da­mit zur Ent­las­tung der In­nen­stadt von In­dus­trie­bau­ten bei (zu den aus dem 16.-19. Jahr­hun­dert er­hal­te­nen Wohn­bau­ten vgl. Dehio NRW I, S. 1008f.; C. Pau­se/K. Soll­mann, „Haus­re­cy­clin­g“. Zur Bau­ge­schich­te d. Häu­ser am Markt 20-24 in Neuss. In: No­va­e­si­um 2009, S. 33-45; zu den ar­chäo­lo­gisch nach­ge­wie­se­nen Res­ten mit­tel­al­ter­li­cher Ge­bäu­de vgl. S. Sau­er, Ar­chäo­lo­gi­sche Un­ter­su­chun­gen im mit­tel­al­ter­li­chen Stadt­kern v. Neuss. In: Von An­fang an. Ar­chäo­lo­gie in Nord­rhein-West­fa­len, 2005, S. 257-262 so­wie C. Pau­se/S. Sau­er, Byn­nen Neuß vf der Neders­trais­sen. Die Bau­ge­schich­te d. Häu­ser Nie­der­stra­ße 47 u. 49 in N, 2007).

2. 2 Befestigung

Die Be­fes­ti­gung der rö­mi­schen Zi­vil­sied­lung, die Cae­sar Ju­li­an 359 er­neu­ern ließ, wur­de 881 von den Nor­man­nen zer­stört (II 1 Burg). Ver­mut­lich in der 2. Hälf­te des 12. Jahr­hun­derts er­hielt die Kauf­manns­sied­lung Neuss ei­ne Be­fes­ti­gung, die im Nord­wes­ten an die in die­sem Jahr­hun­dert be­reits er­rich­te­te Im­mu­ni­täts­mau­er um St. Qui­rin und den Pa­las des Erz­bis­tums an­ge­bun­den wur­de; von die­ser hat man Tei­le ar­chäo­lo­gisch nach­ge­wie­sen (S. Sau­er, Die ehe­ma­li­ge Ma­ri­en­kir­che am Neus­ser Markt. In: Al­ma­nach f. d. Kr. N 1988, S. 39-48). Von der von ei­nem Gra­ben um­ge­be­nen Stadt­mau­er wur­den Fun­da­men­te und Mau­er­werk, Res­te von 2 Rund­tür­men so­wie un­ter dem Er­wei­te­rungs­bau des Rat­hau­ses ei­ne Tor­an­la­ge mit 2 recht­ecki­gen Tür­men ent­deckt. Zu dem Tor führ­te ei­ne schon in rö­mi­scher Zeit exis­tie­ren­de, aus dem Maas­raum kom­men­de Stra­ße.

Ver­mut­lich (1200) wur­de da­mit be­gon­nen, die Stadt mit ei­nem neu­en, grö­ße­ren Mau­er­ring zu um­ge­ben. Sei­ne Li­ni­en­füh­rung zeigt der Plan von Braun und Ho­gen­berg (Ta­fel 4) so­wie der Plan der Stadt von 1586 (Ta­fel 5). In die Mau­er füg­te man wohl noch in der 1. Hälf­te des 18. Jahr­hun­derts an der West­sei­te Scha­len­tür­me und die Blend­bö­gen des Wehr­gangs ein. An der Nord­sei­te be­gann man mit dem Bau des äu­ße­ren Mau­er­rings, im 14. Jahr­hun­dert folg­ten West­sei­te und Rhein­front. Im 15. Jahr­hun­dert wur­de an der Süd- und ei­nem Teil der West­sei­te ei­ne dop­pel­te Gra­ben­an­la­ge mit ei­nem be­fes­tig­ten Wall er­rich­tet. 1456 ge­stat­te­te der Lan­des­herr die An­la­ge der Ober­erft, die die Was­ser­zu­fuhr in die Grä­ben ver­bes­ser­te (I 1 Rhein­lauf­ver­la­ge­run­gen, vgl. auch Ta­fel 5, Plan 1586).

1672 un­ter­stell­te Kur­fürst Max Hein­rich die be­fes­tig­ten Städ­te des Erz­stifts dem fran­zö­si­schen Ober­be­fehl; Neuss wur­de an Lud­wig XIV. ver­pfän­det. Im Sü­den der Stadt wur­de der Bau ei­ner Zi­ta­del­le in An­griff ge­nom­men. Hier­für riss man die Mau­er zwi­schen Ober- und Wind­müh­len­tor so­wie 39 Häu­ser ab. Die Zi­ta­del­le blieb un­voll­endet und wur­de schon ab 1674 wie­der be­sei­tigt; der Gra­ben blieb bis ins 19. Jahr­hun­dert of­fen (M. Kai­ser, Zur ers­ten hoch­mit­tel­al­ter­li­chen Stadt­mau­er v. Neuss. Vor­be­richt zu d. Aus­gra­bun­gen im Rat­haus­hof. In: Al­ma­nach f. d. Kr. N 1988, S. 18-37; S. Sau­er, Be­trach­tun­gen z. Stadt­be­fes­ti­gung v. Neuss. In: Fund u. Deu­tung, 1994, S. 89-99; Ha­bel, S. 82-117; J. Metz­dorf, Faust­pfand d. Son­nen­kö­nigs. In: N.er Jb 2001, S. 11-25).

2. 2 Brände

Brän­de und Zer­stö­run­gen er­litt Neuss vor al­lem durch krie­ge­ri­sche Er­eig­nis­se. 353 wur­de die Zi­vil­sied­lung No­va­e­si­um von den Fran­ken er­obert, 359 ließ Cae­sar Ju­li­an ih­re Mau­ern wie­der­her­stel­len (H. v. Pe­tri­ko­vits, Al­ter­tum <Rhei­ni­sche Ge­schich­te I, 1>, 1978, S. 198); 881 Zer­stö­rung durch die Nor­man­nen (Ni­u­sa[m] ig­ne com­bur­unt) (I 3). Bei der Ein­nah­me der Stadt durch Phil­ipp von Schwa­ben 1205 er­litt die Kir­che St. Qui­rin ver­mut­lich schwe­re Brand­schä­den (Wi­spling­hoff I, S. 55). Die bur­gun­di­sche Be­la­ge­rung von 1474/75 scheint kei­ne be­deu­ten­den Brän­de ver­ur­sacht, je­doch schwe­re Be­schä­di­gun­gen am Ober-, Nie­der- und Rhein­tor so­wie an der dor­ti­gen äu­ße­ren Mau­er mit sich ge­bracht zu ha­ben (ebd., S. 102-118). 1496 wur­de der West­turm vom Blitz ge­trof­fen, wo­durch das Holz­werk und das Kir­chen­dach in Brand ge­rie­ten (J. Ko­el­hoff, Die Cro­ni­ca van der hil­li­ger stat va[n] Co­el­le[n], 1499, elek­tron. Ausg. http://dig­lib.hab.de/dru­cke, S. 721; Tü­cking, Ein­rich­tun­gen, S. 37). 1741 ver­ur­sach­te ein Blitz­schlag schwe­re Schä­den an Turm und Kir­chen­schiff (Wi­spling­hoff IV, S. 91). 1573 ent­stand durch Fahr­läs­sig­keit in der Ober­stra­ße ein Brand, der sich von dort bis zum Markt und zur Brück­stra­ße aus­brei­te­te und der nach dem Köl­ner Chro­nis­ten Her­mann Weins­berg et­wa 400 Häu­ser ver­nich­tet ha­ben soll (Das Buch Weins­berg, be­arb. v. K. Höhl­baum, Bd. 2, 1887, S. 256; J. Huck, Der Neus­ser Stadt­brand vom 1. Mai 1573. In: N.er Jb 1990, S. 25-30).

Ka­ta­stro­pha­le Fol­gen hat­te 1586 die Er­obe­rung der Stadt durch Alex­an­der Far­ne­se, Her­zog von Par­ma, bei der in der Nä­he des Rhein­tors ein Brand aus­brach. Er ver­nich­te­te städ­ti­sche Ge­bäu­de, dar­un­ter das Rat­haus mit dem Ar­chiv, zahl­rei­che Bür­ger­häu­ser und Klös­ter und füg­te St. Qui­rin schwe­ren Scha­den zu. Nur et­wa 118 Häu­ser sol­len er­hal­ten ge­blie­ben sein. Ob Brand­stif­tung im Spiel war, bleibt un­klar (Wi­spling­hoff I, S. 137-140; Gil­liam, S. 59-71; Ta­fel 5, Plan der Um­ge­bung 1586).

Im Zwei­ten Welt­krieg wur­den 30-35 % der Stadt, d. h. ein Drit­tel der Woh­nun­gen so­wie Kir­chen, Kran­ken­häu­ser und öf­fent­li­che Ge­bäu­de, zer­stört. Mehr als 800 Men­schen ver­lo­ren bei den Luft­an­grif­fen ihr Le­ben (En­gels, S. 285; P. Sten­mans, Die Stun­de Null in Neuss. Fe­bru­ar/März 1945. In: Al­ma­nach f. d. Kr. N 1981, S. 13-90; Wel­fens, S. 262-264; vgl. auch M. Soll­bach-Pap­peler, Kriegs­en­de 1945 im Kr. Neuss, 1995, S. 17-20).

2. 2 Friedhöfe

1354 wird der vor dem Süd­por­tal von St. Qui­rin ge­le­ge­ne, von der Stadt­ge­mein­de ge­nutz­te Kirch­hof erst­mals er­wähnt (ver­sus cy­mi­te­ri­um St. Qui­rin) (StaN A.02 Kla­ris­sen­klos­ter Urk 1354 Ju­ni 13) = 1367 St. Qui­rins Kir­ch­off) (Brandts, Fal­ken­stein 283) = 1811 Freit­hoff  (Ta­fel 1, Grund­riss; II 5 Plät­ze)
1804/05 Ein­rich­tung ei­nes neu­en ka­tho­li­schen Fried­hofs vor dem Nie­der­tor (J. Lan­ge, Zur Ge­schich­te d. Neus­ser Fried­hö­fe. In: N.er Jb 1974, S. 28f.; Löh­rer, S. 406; zur La­ge vgl. Ta­fel 6, Plan nach 1821; Ta­fel 7, Stadt­plan 1873)
1810 wird ein evan­ge­li­scher Fried­hof auf ei­nem Platz vor dem Ham­tor ein­ge­rich­tet, der schon im 16./17. Jahr­hun­dert als pro­tes­tan­ti­scher Be­gräb­nis­ort ge­dient hat­te (Jun­ker­fried­hof) (Tü­cking, Ein­rich­tun­gen, S. 323; Neuss im Wan­del, S. 149, 283; Wi­spling­hoff I, S. 149; zur La­ge vgl. Ta­fel 1, Grund­riss, Ta­fel 7, Stadt­plan 1873)
1873 Ein­seg­nung ei­nes neu­en ka­tho­li­schen Fried­hofs an der Bütt­ger Land­stra­ße (heu­te Rhe­ydter Stra­ße) (Lan­ge, Fried­hö­fe, S. 36). 1923 wird dort ein be­son­de­res Feld als evan­ge­li­scher Fried­hof ein­ge­rich­tet (VB 1913-1924, S. 186; zur La­ge vgl. Ta­fel 10-11, Stadt­plä­ne 1925 u. 1957)
Heu­te gibt es au­ßer dem Haupt­fried­hof an der Rhe­ydter Stra­ße 11 wei­te­re städ­ti­sche Fried­hö­fe in Neuss
Zu den jü­di­schen Fried­hö­fen vgl. IV 8

2. 2 Versorgungseinrichtungen

Seit 1788 Stra­ßen­be­leuch­tung (Wi­spling­hoff I, S. 10). 1858 Um­stel­lung von Öl- auf Gas­be­trieb (En­gels, S. 189), ab 1905 auf Elek­tri­zi­tät (J. Metz­dorf, Die Elek­tri­fi­zie­rung d. Stadt. In: No­va­e­si­um 2005, S. 83)
Die Was­ser­ver­sor­gung er­folg­te bis 1881 durch pri­va­te und öf­fent­li­che Brun­nen (Püt­ze)
(1340) Pütz an der Stra­ße am Ufer er­wähnt (die püt­te up me Oy­ver) (Lau, S. 2)
1532 7 Ge­mein­de­brun­nen: die put­zen in der Brugs­trais­sen ge­gen Camp, hin­der die Min­re­bro­de­re, Hin­der­ho­ven un­der Fle­cken­huis mit dem wa­es­ser­poil al­dair, up Fin­ken­hof ind up dem Over, dar die ca­no­ni­chen woe­nen, ind der putz ge­gen Nu­wen­kir­chen­hof ind der Sti­pen­borch an dem Viss­che­mart (ebd., S. 208). Die von den Nach­bar­schaf­ten (III 6 Ein­tei­lung der Stadt) un­ter­hal­te­nen Zieh­brun­nen wur­den seit dem 18. Jahr­hun­dert mit Un­ter­stüt­zung der Stadt all­mäh­lich durch Pum­pen er­setzt (Wi­spling­hoff I, S. 23)
1880/81 Ver­le­gung von Rohr­lei­tun­gen und In­be­trieb­nah­me ei­nes pri­va­ten Was­ser­werks an der Wein­gart­stra­ße mit ei­nem Was­ser­hoch­be­häl­ter auf dem Turm­stumpf der ehe­ma­li­gen Wind­müh­le; 1883 von der Stadt über­nom­men, 1985 still­ge­legt (zur La­ge Ta­fel 8, In­dus­trie­ge­biet 1908; Ta­fel 9, Stadt­plan um 1909; Ta­fel 10-11, Stadt­plä­ne 1925 u. 1957).
1914 In­be­trieb­nah­me ei­nes Was­ser­werks auf dem Ge­biet des Broich­hofs, 1934 des Was­ser­werks Ue­des­heim (1985 still­ge­legt), 1956 des Was­ser­werks Rhein­bo­gen (J. Huck/A. Ca­pras­se, Was­ser f. Neuss v. d. Rö­mer­zeit bis z. Ge­gen­wart, 1982, S. 30-39; En­gels, S. 191; www.stadt­wer­ke-neuss.de)

Gas, Elektrizität

1858 er­rich­ten die Ge­brü­der Sels ein Gas­werk, 1890 von der Stadt über­nom­men; 1913 Ver­kauf an das RWE (Neuss im Wan­del, S. 411; VB 1913-1924, S. 82f.; M. Stark, Licht, En­er­gie u. Wär­me f. Neuss, 2005, S. 51-73;; zur La­ge vgl. Ta­fel 9-11 Stadt­plä­ne um 1909, 1925 u. 1957; Ta­fel 1.1, DGK)
1918 Um­stel­lung auf Fern­gas­be­zug aus dem Ruhr­ge­biet, 1967-71 auf Erd­gas
1905 In­be­trieb­nah­me des städ­ti­schen Elek­tri­zi­täts­werks an der Salz­stra­ße, 1913 Ver­kauf an das RWE (Metz­dorf, S. 76, 87; zur La­ge vgl. Ta­fel 9-11, Stadt­plä­ne um 1909, 1925 u. 1957; Ta­fel 1.1, DGK).
1923 Grün­dung der Be­triebs­wer­ke der Stadt Neuss, zu­stän­dig für Gas, Was­ser, Strom und Stra­ßen­bah­nen, seit 1991 Stadt­wer­ke Neuss GmbH, 1998 Stadt­wer­ke Neuss En­er­gie und Was­ser GmbH (www.stadt­wer­ke-neuss.de)
Die Ab­wäs­ser­be­sei­ti­gung er­folg­te seit dem Mit­tel­al­ter durch un­ter­ir­di­sche Ka­nä­le (Kal­len) in die Stadt­grä­ben, den Rhein oder die Erft (Wi­spling­hoff I, S. 24; Lau, S. 377; www.neuss.de/stadt­por­trait/ab­was­ser­ka­nal). Seit den 1880er Jah­ren Aus­bau des Ka­nal­net­zes, 1913 Bau ei­ner Pump­sta­ti­on an der Düs­sel­dor­fer Stra­ße zur He­bung der Schmutz­wäs­ser (En­gels, S. 191; VB 1913-1924, S. 192f.)

2. 3 Tore

Die mit­tel­al­ter­li­chen To­re sind ver­mut­lich im 13. Jahr­hun­dert mit der 2. Stadt­be­fes­ti­gung ent­stan­den, zu­nächst wohl das Ober- und Ham­tor, so­dann Rhein­tor, Nie­der­tor und Zoll­tor (Lau, S. 96*; Wi­spling­hoff I, S. 56; S. Sau­er, Das Neus­ser Ham­tor. In: Ar­chäo­lo­gie im Rhein­land, 2002 <2003>, S. 158-160; zur La­ge der To­re vgl. Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg; Ta­fel 5, Plan 1586; Ta­fel 1, Grund­riss).

Obertor

1303 Ou­er­pfort­ze (Brandts, Fal­ken­stein 8) = 1415 Oever­po­ertz (Lau II 76) = 1811 Obert­hor (Ta­fel 1, Grund­riss)
1475 ge­lo­ben die Neus­ser, das Tor Un­ser lieuer frau­wen port zu nen­nen (Wier­straet, S. 244f.). Der Na­me hat sich auf die Dau­er nicht durch­ge­setzt.
1636 Bruick­pforz (Lau, S. 145*, II 209)
1804 Por­te de Co­lo­gne (Schie­der, Sä­ku­la­ri­sa­ti­on 19440)
(1840) schei­tern Ver­hand­lun­gen über den Ab­riss des Ober­tors (W. Dick­mann, Die bau­li­che Ent­wi­cke­lung d. Stadt Neuß seit d. En­de d. kur­k­öl­ni­schen Zeit, masch. Diss. Ing. Han­no­ver, 1944, S. 53f.; Dehio NRW I, S. 1007)

Hamtor

(1200) ent­steht ei­ne ar­chäo­lo­gisch nach­ge­wie­se­ne Tor­an­la­ge im Be­reich des Ham­tors (S. Sau­er, Ar­chäo­lo­gi­sche Un­ter­su­chun­gen im mit­tel­al­ter­li­chen Stadt­kern v. Neuss. In: Von An­fang an. Ar­chäo­lo­gie in Nord­rhein-West­fa­len, 2005, S. 260)
Mit­te des 13. Jahr­hun­derts Aus­bau des Ham­tors (ebd.)
1298 Er­wäh­nung der Hamm­pf­or­te (Lau S. 96* Anm. 7) = 1324 Hampf­ort­ze (Brandts, Fal­ken­stein 74) = 1355 Hain­port­ze (Lau, S. 107* Anm. 4) = 1367 Ham­por­ta (StaN A.01 Urk 14) = 1532 Hant­port­ze (Lau II 143) = 1811 Ha­mert­hor (Ta­fel 1, Grund­riss)
1841 wird das bau­fäl­li­ge Tor ab­ge­ris­sen (Tü­cking, Neuss, S. 305; Dick­mann, S. 83)

Rheintor

1249 be­setzt Erz­bi­schof Kon­rad von Hoch­sta­den portam Rhe­ni sept­ent­rio­na­lem (Chro­ni­ca re­gia Co­lo­ni­en­sis, MGH SS in us. schol., 1880, S. 299) = 1324 Rhein Pfort­ze (Brandts, Fal­ken­stein 76) = (1330) und 1355 por­ta Re­ni (Lau II 28, 53)
1475 ge­lo­ben die Neus­ser das Tor Sent qui­ri­jns port zu nen­nen (Wier­straet, S. 200f.) = 1501/02 Quirins­por­ze (Lau III 1) = 1532 Rin­port­ze (ebd. II 143) = 1575 Ma­ri­en­ber­ger Tor (ebd., S. 120* Anm. 1) = 1807 Por­te d’Ur­din­gen (Schie­der, Sä­ku­la­ri­sa­ti­on 19543)  = 1811 Rhein­tor (Ta­fel 1, Grund­riss)
1816 be­schlie­ßt der Stadt­rat, das Tor zur Er­leich­te­rung des Ver­kehrs nach Düs­sel­dorf und Uer­din­gen ab­zu­bre­chen (Dick­mann, S. 51f.)

Zolltor

1324 Toll­pfort­ze (Brandts, Fal­ken­stein 74) = 1384 iux­ta por­ta te­lo­na­ria (REK IX 838) = 1469 Zoll­pfort­ze (Brandts, Fal­ken­stein 603) = 1501/02 Tol­por­ze (Lau III 1)  = 1804 Por­te de Ju­liers (Schie­der, Sä­ku­la­ri­sa­ti­on 19466) = 1811 Zoll­thor (Ta­fel 1, Grund­riss)
1827
auf Ab­bruch ver­stei­gert (Neuss im Wan­del, S. 217)

Niedertor

(1330) a por­ta in­fe­rio­re (Lau II 28) = 1351 Nid­der­pfort­ze (Brandts, Fal­ken­stein 186) = 1479 Nie­der­pfort­ze (ebd. 624) = 1496 Ned­der­pfort­zen (ebd. 662) = 1803 Por­te de Creveld (Schie­der, Sä­ku­la­ri­sa­ti­on 19402) = 1811 Nie­der­t­hor (Ta­fel 1, Grund­riss)
1810 stürzt das Tor ein, das 1812 durch ein ein­fa­ches ei­ser­nes Git­ter er­setzt wird. 1833/34 wird die­ses mit den Res­ten des Tors ent­fernt wird (Dick­mann, S. 51 mit Anm. 83; Neuss im Wan­del, S. 216; Wi­spling­hoff II, S. 106; S. Sau­er, Ar­chäo­lo­gie im Haupt­stra­ßen­zug – Mo­sa­ik­stei­ne z. Stadt­ge­schich­te. In: No­va­e­si­um 2009, S. 19-22)

Hessentor

1646 wird auf Ver­an­las­sung des hes­si­schen Stadt­kom­man­dan­ten am un­te­ren En­de des Mark­tes ein Tor er­rich­tet. Nach dem dort an­ge­brach­ten Wap­pen er­hält es den Na­men Hes­sen­tor (Tü­cking, Neuss, S. 145). Sei­nem Bau zum Op­fer fällt der Ju­den­steg (II 5 Stra­ßen) = 1659 Neu­es Thor (StaN A.01 Urk 494) = 1680 Brückt­hor (ebd. Urk 602) = 1811 Hes­sent­hor (Ta­fel 1, Grund­riss)
1829 An­schüt­tung des Mark­tes und da­mit ver­bun­den Ab­riss des To­res (Neuss im Wan­del, S. 217)

2. 4 Türme

Die run­den, vier­ecki­gen und halb­run­den Mau­er­tür­me, die auf dem Plan von Braun/Ho­gen­berg (Ta­fel 4) gut er­kenn­bar sind (auf dem Plan von 1586 zu­min­dest de­ren La­ge, Ta­fel 5) ent­stan­den mit der Be­fes­ti­gung (II 2 Be­fes­ti­gung) seit dem 13. Jahr­hun­dert. Die Na­men ei­ni­ger Tür­me sind in der Chro­nik von Wier­straet über­lie­fert. Da­nach wur­den bei der bur­gun­di­schen Be­la­ge­rung zer­stört oder be­schä­digt der ne­ben dem Rhein­tor ge­le­ge­ne Tau­ben­turm, der Wind­müh­len- und der in des­sen Nä­he be­find­li­che Die­be­s­turm; ins­ge­samt sol­len es 17 ge­we­sen sein (Wier­straet, S. 82f., 236f., 308f.). Ver­mie­tet wur­de von der Stadt der Kluy­ten­turm am Ju­den­steg (Tü­cking, Neuss, S. 188f.; II 5 Stra­ßen). Als Ge­fäng­nis­se wur­den be­nutzt der Wind­müh­len-, der Jun­ker-Diet­richs-Turm und das Krucken­türm­chen (Lau, S. 43* Anm. 2). Noch er­hal­ten sind grö­ß­ten­teils der Wind­müh­len-, der halb­run­de Blut­turm so­wie der Rest des Kehl­turms am Ost­hang des ehe­ma­li­gen Om­ni­bus­bahn­hofs (Ta­fel 1.1, DGK)

2. 5 Straßen

intra muros

Stra­ßen­na­men sind erst seit dem spä­ten 13. Jahr­hun­dert über­lie­fert. Ent­stan­den sind die in­ner­städ­ti­schen Ver­kehrs­we­ge we­sent­lich frü­her. Die mit Ober­stra­ße, Bü­chel und Nie­der­stra­ße noch heu­te do­mi­nie­ren­de Ach­se ist weit­ge­hend iden­tisch mit der ar­chäo­lo­gisch nach­ge­wie­se­nen Rö­mer­stra­ße. An der Ober­stra­ße hat­ten sich die Ge­bäu­de der rö­mi­schen Zi­vil­sied­lung ori­en­tiert (II 2 Sied­lungs­ent­wick­lung). Im Früh­mit­tel­al­ter bil­de­ten sich öst­lich die­ser Li­nie 2 von ein­an­der ab­ge­grenz­te Zen­tren, das Ge­biet des Stifts und des Eb und das Kauf­leutevier­tel zwi­schen Markt und Trank­gas­se mit der Hym­gas­se und Brück­stra­ße, von der aus über den seit dem spä­ten 13. Jahr­hun­dert er­wähn­ten Ju­den­steg der Rhein er­reicht wur­de. Wohl schon vor 1200 ent­stand der west­lich der Haupt­ach­se ver­lau­fen­de Stra­ßen­zug Hin­ter den Min­der­brü­dern und Hin­ter­ho­ven. Die Quer­ver­bin­dun­gen zwi­schen den Ach­sen lie­ßen fast recht­ecki­ge Sied­lungs­blö­cke ent­ste­hen, die bis zum En­de des Mit­tel­al­ters weit­ge­hend be­baut ge­we­sen sein dürf­ten (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg). Bis da­hin wer­den auch die meis­ten Stra­ßen ein Pflas­ter er­hal­ten ha­ben (Böm­mels, S. 81-86; Wi­spling­hoff I, S. 8-10)

Ver­än­de­run­gen er­fuhr das Stra­ßen­netz, sieht man von dem Bau der bald wie­der be­sei­tig­ten Zi­ta­del­le (II 2 Be­fes­ti­gung) ab, erst nach 1802 durch die Sä­ku­la­ri­sa­ti­on. Nach der Be­sei­ti­gung der Im­mu­ni­tät von St. Qui­rin leg­te man die Qui­ri­nus­stra­ße an. Der Ab­bruch der Stifts­ge­bäu­de er­mög­lich­te die Be­gra­di­gung und Ver­brei­te­rung der heu­ti­gen Müns­ter­stra­ße (S. Sau­er, Ver­bor­ge­ne Res­te d. Da­men­stifts v. St. Qui­rin. In: Jb f. d. Kr. N 2002, S. 40-49). Die Nie­der­le­gung des Kla­ris­sen­klos­ters ließ aus der en­gen Kla­ris­sen­gas­se die Kla­ris­sen­stra­ße wer­den (K. Ems­bach, Das Schick­sal d. sä­ku­la­ri­sier­ten Klos­ter- u. Stifts­ge­bäu­de im Kreis Neuss. In: Jb f. d. Kr. N 2002, S. 56). Stär­ker noch als die Sä­ku­la­ri­sa­ti­on ver­än­der­te die Ent­fes­ti­gung der Stadt das Stra­ßen­netz. Der Ab­bruch der To­re mit Aus­nah­me des Ober­tors er­laub­te den Bau ver­kehrs­ge­rech­ter Aus­fall­stra­ßen (vgl. Ta­fel 2, Ur­auf­nah­me). Von 1829 an ent­stand nach den Plä­nen Ma­xi­mi­li­an Fried­rich Wey­hes zwi­schen Ham­tor und Ober­tor die land­schaft­lich ge­stal­te­te Pro­me­na­de (S. Ge­urts, „Zur Ver­schö­ne­rung d. Stadt […] al­ler­sei­tig ge­wünsch­t“. Die Ent­ste­hung d. öf­fent­li­chen Spa­zier­gän­ge in Neuss. In: No­va­e­si­um 2006, S. 163-177; II 2 Sied­lungs­ent­wick­lung)

Glockhammer

1290 in Crach­a­mo (StaN Samm­lung Fel­ten Urk 1) = 1302 in Cro­ch­a­mo (Ar­chiv Schram Urk 1) = 1325 in Kro­ch­a­mo (Brandts, Fal­ken­stein 80) = 1366 im Klocha­mell (ebd. 276)_ =_ 1374 Klock­ha­mer (ebd. 334)_ =_ 1378 de Kloch­a­mo (ebd. 357) = 1532 Kloi­ck­ham­mer (Lau II 143) = 1811 Klock­ham­mer (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Glock­ham­mer (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = heu­te Glock­ham­mer (Ta­fel 1.1, DGK)

Judensteg

1291 ste­ga Ju­de­o­rum am öst­li­chen En­de des Mark­tes (Lau, S. 70* Anm. 7) = 1313 Ju­den­steg (Brandts, Fal­ken­stein 16) = vor 1586 Zu den Stieg (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg). Er ver­schwand im Zu­ge der Er­rich­tung des Hes­sen­tors (II 3)

Hymgasse

1300 su­pra Gin­ne­ga­ten (Brandts, Fal­ken­stein 3) = 1322 in der Gin­ne­ga­then (ebd. 102) = 1365 Gingas­se (ebd. 271) = 1367 Gin­gar­de (ebd. 285) = vor 1586 Ge­im­gaß (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = 1811 Gÿm­gass (Ta­fel 1, Grund­riss) = 1873 Hymm­gas­se (Ta­fel 7, Stadt­plan 1873) = 1896 Hym­gas­se (Ta­fel 9, Stadt­plan um 1909) = heu­te Hym­gas­se ver­kürzt durch die im 20. Jahr­hun­dert neu an­ge­leg­te Stra­ße Am Kehl­turm (Ta­fel 1.1, DGK)

Michaelstraße

1302 re­tro cu­ri­as (Ar­chiv Schram Urk 1) = 1303 hin­der Hou­en (Brandts, Fal­ken­stein 6) = 1374 hin­der Haf­fen (ebd. 333) = 1388 hin­der Hof­fen (ebd. 406) = 1526 acht­er­hou­en (StaN A.02 Kla­ris­sen­klos­ter Urk 1526 Sep­tem­ber 26) = vor 1586 Ach­ter Hau­en (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = 1704 St. Mi­chae­lis­stra­ße (StaN A.01 Urk 662) = 1749 Mi­cha­els­stra­ße (ebd. Urk 722) = nach 1802 Rue de St. Mi­chel (Wi­spling­hoff IV, S. 248) = 1811 Mi­chel­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = vor 1909 Mi­cha­el­stra­ße ver­kürzt um die Ham­tor­stra­ße (Ta­fel 9, Stadt­plan um 1909); seit 1928 ver­län­gert um die ehe­ma­li­ge Zoll­stra­ße zwi­schen der Kla­ris­sen­stra­ße und dem Durch­bruch von der Zoll- zur Ober­stra­ße = heu­te Mi­cha­el­stra­ße (Ta­fel 1.1., DGK)

Brückstraße

1308 Brugs­trais­se (Brandts, Fal­ken­stein 9) = 1309 Brucks­trais­se (ebd. 10) = 1313 pla­tea pon­tis (ebd. 15) = (1400) Bruck­stra­te (LAV NRW R N Gna­den­tal Urk 36) = 1811 Bruck­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Brück­str. (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = heu­te Brück­stra­ße ver­kürzt durch die Stra­ße Am Kehl­turm und das Kreis­haus/Lan­des­thea­ter (Ta­fel 1.1, DGK)

Niederstraße

1311 Niders­traiß (Brandts, Fal­ken­stein 13) = 1424 pla­tea in­fe­ri­or (StaN Krei­ner, Neuss III S. 231) = 1315 Neders­traiß (Brandts, Fal­ken­stein 24) = vor 1586 Neder Strais un­ter Ein­schluss des Bü­chel (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = 1811 Nie­der­stras (Ta­fel 1; Grund­riss) = heu­te Nie­der­stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK)

Oberstraße

1314 pla­tea su­pe­ri­or (LAV NRW R N St. Qui­rin Urk 13) = 1324 Ou­er­stra­ße (Brandts, Fal­ken­stein 64) = 1328 Ober­stra­ße (ebd. 84) = (1400) Oeu­er­stra­te (LAV NRW R N Gna­den­tal Urk 36) = 1413 Oeu­ers­trais­se (REK XII 604) = 1811 Ober­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Ober­stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK)

Büchel

1316 mon­ti­cu­lum (Brandts, Fal­ken­stein 33) = 1381 up­pe(m) Bu­che­le () = 1495 Bo­ekel (StaN B.1.05 Schöf­fen­buch I, S. 119) = 1548 Bü­chel (ebd. B.02.01, VII 233) = 1811 Aufm Bu­chel (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Bü­chel (Ta­fel 1.1, DGK)

Rheinstraße

1323 Reins­trais­se (Brandts, Fal­ken­stein 62) = 1384 pla­tea Rhe­ni (REK IX 838) = 1532 Rin­stras­se (Lau II 143) = 1811 Rhein­gass (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 und heu­te Rhein­stra­ße (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821; Ta­fel 1.1, DGK)
Nach der Bur­gun­di­schen Be­la­ge­rung 1481-ca. 1550 auch als Qui­ri­nus­stra­ße be­zeich­net (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 233; vgl. II 3 Rhein­tor)

Trankgasse

1340 Drenck­ste­ge (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 234) = 1680 Trank­gas­sen­pfor­te (StaN A.01 Urk 600) = 1811 oh­ne Be­nen­nung (Ta­fel 1, Grund­riss) = 1977 er­hält die neue Ver­bin­dung zwi­schen Hes­sen­stra­ße und Al­ten­heim den Na­men Trank­gas­se (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 25. 2. 1977)

Batteriestraße

(1340) up me Oy­ver (Lau I 1) = 1532 up dem Over (ebd. II 143) = vor 1586 Auff dem Ou­er (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = 1636 Bat­te­rie­stra­ße (Tü­cking, Neuss, S. 128) = 1811 Bat­te­rie u. auf der Bat­te­rie (Ta­fel 1, Grund­riss) = 1812 Bat­te­rie-Stra­ße (Schie­der, Sä­ku­la­ri­sa­ti­on 19575) = die heu­ti­ge Bat­te­rie­stra­ße – ein Teil­stück der Ost­tan­gen­te - zwi­schen Ha­fen­stra­ße und Markt schlie­ßt die vor der Nie­der­le­gung der Stadt­mau­er west­lich von die­ser ver­lau­fen­de frü­he­re Bat­te­rie­stra­ße ein (Ta­fel 1.1, DGK)

Zitadellstraße

1346 Haus vor der Ou­er­pfort­zen auf der Scho­be­gas­se (Brandts, Fal­ken­stein 160) = 1357 Scho­ben­ga­ten (ebd. 233) = 1358 su­per vi­co dic­to Schob­gas­sen (ebd. 237)
Die nach der Fa­mi­lie Scho­ben be­nann­te Gas­se ver­lief ver­mut­lich ent­lang der süd­li­chen in­ne­ren Stadt­mau­er. Vor 1586 (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) oh­ne Be­nen­nung ein­ge­zeich­net, nach 1821 Hof­stadt (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = 1873 Ci­ta­del­le (Ta­fel 7, Stadt­plan 1873) = 1896 Ci­ta­dell­str. mit ei­nem Ab­schnitt der heu­ti­gen Müh­len­stra­ße (Che­hab, S. 69) = heu­te Zi­ta­dell­stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK)

Krämerstraße

1445 Kre­mer­stra­ße (StaN A.02 Kla­ris­sen­klos­ter Urk 1445 De­zem­ber 2) = 1811 Cre­mer­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Krä­mer­stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK)

Brandgasse

1348 ge­brandt gas­se (Brandts, Fal­ken­stein 173) = 1368 ge­bran­de gate (ebd. 289) = 1565 Brand­er­gaß (StaN A.01 Urk 169) = nach 1821 Brand­gas­se (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = 1811 Brand­er­gass (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Brand­gas­se (Ta­fel 1.1, DGK)

Spulgasse

1374 noua­ga­ta, per quam itur de Kloch­a­mo ad fo­rum pe­ru­dum (Brandts, Fal­ken­stein 357) = 1382 Neue Gas­se (ebd. 378) = 1548 Newe Gas­se (StaN A.01 Urk 141a) = 1787 Spo­len­gass (Neuss im Wan­del, S. 459) = 1811 Spul­gass (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te - mit ver­än­der­ter Tras­se - Spul­gas­se (Ta­fel 1.1, DGK)

Zollstraße

1384 iux­ta portam the­lo­na­ri­am (StaN A.01 Urk 18a) = 1677 Zoll­pfor­ten­stra­ße (ebd. A.02 Kla­ris­sen­klos­ter Urk 246) = 1753 Zoll­strass (Ha­bel, S. 143) = 1811 Zoll­stras zwi­schen Mi­chel­stras und Müh­len­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Zoll­str., führt bis zum Zoll­tor (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = seit 1928 und heu­te Zoll­stra­ße un­ter Ein­be­zie­hung des 1928 an­ge­leg­ten Durch­bruchs zur Ober­stra­ße (Neuss im Wan­del, Abb. 79; Ta­fel 1.1, DGK)

Mühlenstraße/Windmühlengasse

1471 Mul­len gas­se (Brandts, Fal­ken­stein 613) = 1542 Mo­len­gass (StaN B.01.05 Schöf­fen­buch II, S. 411) = 1599 Wind­müh­len­gas­se (ebd.) = 1811 Müh­len­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Müh­len­stra­ße und von ihr in Rich­tung Ober­stra­ße ab­kni­ckend Wind­müh­len­gas­se (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = heu­te Müh­len­stra­ße/Wind­müh­len­gas­se (Ta­fel 1.1, DGK)

Rottelsgasse

1486 min­ner bru­der gas­se (Brandts, Fal­ken­stein 643) = vor 1586 Min­re­bro­eder gaß (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = 1627 Bru­der­gas­se (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 231) = 1811 oh­ne Be­nen­nung (Ta­fel 1, Grund­riss)= nach 1821 Schif­fer­gas­se (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821). Im 20. Jahr­hun­dert nach der Sei­fen­sie­de­rei von Franz Ger­hard Rot­tels be­nannt (Ha­bel, S. 167) = heu­te Rot­tels­gas­se (Ta­fel 1.1, DGK)** **

Neustraße

1487 Sto­ven­gas­se (Ar­chiv Schram Urk 16) = 1532 Baitstoif­fen­gais­se (Lau II 143) = ab (1780) Neu­stra­ße (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 233) = 1811 Neu­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Neu­stra­ße (Ta­fel 1.1, DKG)

Klarissenstraße

1495 Kla­ren­gas­se (StaN B.01.05 Schöf­fen­buch I, S. 73) = 1811 oh­ne Be­nen­nung (Ta­fel 1, Grund­riss) = 1873 Cla­ris­sen­stra­ße (Ta­fel 7, Stadt­plan 1873) nach Ver­brei­te­rung 1823 (Rem­men, Klos­ter­land­schaft, S. 103) = heu­te Kla­ris­sen­stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK)

Promenadenstraße

1496 schutzen­ban zwi­schen Zoll­tor und Wind­müh­le (StaN B.01.05 Schöf­fen­buch I, S. 300) = vor 1586 Jun­ge Schutzen­ba­en zwi­schen Wind­müh­le und Min­re­bro­eder gaß so­wie Al­te Schutzen­ba­en bis zum Zoll­tor (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = die heu­ti­ge Pro­me­na­den­stra­ße folgt dem Ver­lauf der Schüt­zen­bah­nen, ist aber nicht de­ckungs­gleich mit ih­nen (Ta­fel 1.1, DGK)

Münsterstraße

1498 Bon­gart (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 225) = 1557 Bon­garts­mo­er (ebd.) = 1787 Bon­gart­z­mau­er (Che­hab, S. 45; Nach­zeich­nung bei Tü­cking, Neuss, nach S. 186) = heu­te Müns­ter­stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK)

Klostergasse

1542 Paf­fen­gas­se (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 233) = vor 1586 Paf­fen gaß = 1811 oh­ne Be­nen­nung (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Klos­ter­gas­se (Ta­fel 1.1, DGK)

Kaysersgasse

1542 Key­sers Gaiss (StaN B.01.05 Schöf­fen­buch II, S. 503) = (1580) Die Kei­sers­gass ist ge­mein­de [d. h. ge­hört zur Stadt­ge­mein­de] bei der Frau­en­kir­chen [Ma­ri­en­ka­pel­le] (Lau, S. 3 Anm. a). An­fang des 19. Jahr­hun­derts über­baut (Zur Deu­tung des Na­mens: Ha­bel, S. 166)

Hamtorwall

1545 an der Stadt­mau­er (ebd., S. 128) = 1811 Auf’m Wall (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Wall (zwi­schen Nie­der­tor und Ham­tor) (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = vor 1909 Ham­tor­wall­stra­ße (Ta­fel 9, Stadt­plan um 1909) = heu­te Ham­tor­wall (Ta­fel 1.1, DGK)

Peter-Wilhelm Kallen-Straße

1577 Gast­hau­ßgas­se (LAV NRW R N Je­sui­ten Urk 41) = 1811 Kal­leg­ass (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Kal­len­gas­se (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = seit 1979 Pe­ter-Wil­helm-Kal­len-Stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK Kal­len­gas­se)

Hessenstraße

1340 Drenck­ste­ge (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 233)_ =_ 1522 Drenck­steg (ebd., S. 234) = vor 1586 un­be­nann­te Stra­ße von der Ober­stra­ße zur Trank­gas­sen­pfor­te (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = 1680 Trank­gas­sen­pfor­te (StaN A.01 Urk 600) = 1787 oh­ne Be­nen­nung ein­ge­zeich­net (Che­hab, S. 45) = vor 1892 Hes­sen­stra­ße (Adress­buch der Stadt Neuss 1982) = heu­te ver­bin­det die Hes­sen­stra­ße Ober­stra­ße und Hes­sen­tord­amm (Ta­fel 1.1, DGK)

Vogteigasse

Vor 1586 oh­ne Be­nen­nung ein­ge­zeich­net (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) = 1950 Vog­tei­gasse (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 25.10.1950)

Niederwallstraße

1811 Wall­stras (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Nie­der­wall­str. von der Nie­der­stra­ße über den Vieh­markt (heu­te Neu­markt) bis zur Wall­stra­ße, die in die Rhein­stra­ße mün­de­te (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = heu­te durch­ge­hend Nie­der­wall­stra­ße bis zum Burg­gra­ben (Ta­fel 1.1, DGK)

Stiftsgasse

1811 oh­ne Be­nen­nung ein­ge­zeich­net (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = 1950 Stifts­gas­se (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 25.10.1950; Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Quirinusstraße

Nach 1892 neu an­ge­leg­te Qui­ri­nus­stra­ße. Sie ver­läuft als Ver­län­ge­rung der __Rhein­stra­ße durch den ehe­ma­li­gen Stifts­gar­ten im auf­ge­ho­be­nen Im­mu­ni­täts­be­zirk von St. Qui­rin zum da­ma­li­gen Stifts­platz nörd­lich des Qui­ri­nus­müns­ters (vgl. Tü­cking, Ein­rich­tun­gen, S. 312f.)  = heu­te Qui­ri­nus­stra­ße (Ta­fel 1.1, DGK)

Jesuitenhof

1910 Ver­bin­dung zwi­schen Ober­stra­ße und Müh­len­stra­ße auf dem al­ten Ge­län­de der Fir­ma Thy­wis­sen (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 26.4.1910;Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Sebastianusstraße

Nach 1950 ent­steht sie als Schnei­se zwi­schen dem ehe­ma­li­gen Vincken­hoff (Ta­fel 4, Braun/Ho­gen­berg) (heu­te Ham­tor­platz) und dem Glock­ham­mer (StaN B.01.01 Rat Be­schluss v. 25.10.1950) = heu­te Se­bas­tia­nus­stra­ße zwi­schen Ham­tor­platz und Glock­ham­mer (Ta­fel 1.1, DGK)

Kastellstraße

1950 Ver­bin­dung zwi­schen Vieh­markt und Nie­der­stra­ße (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 25.10.1950; Ta­fel 1.1, DKG)

An der Münze

1954 Ver­bin­dung von Ober­stra­ße und Hym­gas­se (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 6.10.1954; Ta­fel 1.1, DGK)

Am Konvent

1969 Ver­bin­dung von Vieh­markt und Glock­ham­mer (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 12.5.1969; Ta­fel 1.1, DGK)

Rheinwallgraben

1970 Schnei­se von der Ha­fen­stra­ße über den ehe­ma­li­gen Vieh­markt zur Rhein­stra­ße (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 21.5.1970; Ta­fel 1.1, DGK)

Am Stadtarchiv

1977 Zwi­schen der Ober­stra­ße und der Stadt­mau­er öst­lich des Ober­tors (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 25.2.1977; Ta­fel 1.1, DKG)

An der Synagoge

1988 Ver­bin­dung zwi­schen Mi­cha­el­stra­ße und Pro­me­na­den­stra­ße (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 10.6.1988)

Am Kehlturm

1992 Ver­bin­dung zwi­schen Ober­stra­ße und Hes­sen­tord­amm (StaN 01.01 Rat Be­schluss v. 27.3.1992)

Straßen im Burgbann

Auf­ge­lis­tet wer­den hier die im Burg­bann (III 4) vor 1798 nach­weis­ba­ren Stra­ßen und We­ge so­wie die auf der Kar­te der Com­mu­ne Neuss 1811 (Ta­fel 3) ur­sprüng­lich ein­ge­zeich­ne­ten Na­men, von de­nen an­zu­neh­men ist, dass sie schon vor der Be­sei­ti­gung der al­ten Stadt­ver­fas­sung exis­tier­ten. Dor­ti­ge spä­te­re Nach­trä­ge wer­den da­her nicht be­rück­sich­tigt.

Augustinusstraße, Kölner Straße, Bonner Straße

1351 up der Ho­ger (StaN Krei­ner, To­po­gra­phie des äu­ße­ren Neus­ser Burg­banns, S. 5) = 1371 Ho­hers­trais­se (Brandts, Fal­ken­stein 304) = 1378 pla­tea dic­ta Hogstra­ten (ebd. 352) = 1541 bei der Müh­le der Äb­tis­sin ne­ben der Ho­egh­stras­sen (Brandts, Se­li­kum 61; V 4 Müh­len) = 1811 Gran­de rou­te de Neuss à Co­lo­gne (Ta­fel 3, Com­mu­ne N 1811) = heu­te Au­gus­ti­nus­stra­ße, Köl­ner Stra­ße, Bon­ner Stra­ße auf der Tras­se der ehe­ma­li­gen Rö­mer­stra­ße (zum Ver­lauf Ta­fel 2.1, TK 25)

Grüner Weg

1371 am grü­nen Weg (Brandts, Fal­ken­stein 304) = 1811 Grü­nen­weg (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Grü­ner Weg (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Plankstraße

1393 Plank­pfad (StaN Krei­ner, To­po­gra­phie des äu­ße­ren Neus­ser Burg­banns, S. 17, 218) = 1811 Plank­pfad (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Plank­stra­ße (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Jülicher Landstraße

1494 Ach­er­weg (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 206)  = 1811 Aa­chen Stra­ße (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Jü­li­cher Land­stra­ße (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Holzheimer Weg

1347 via ad vil­la Holch­eim (Brandts, Fal­ken­stein 168) = 1494 Holz­hei­mer Weg (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 207) = 1507 Hol­te­mer Weg (Brandts, Fal­ken­stein 695) = 1683 Holz­hei­mer Weg (Brandts, Se­li­kum 84) = 1811 Che­min Holz­hei­mer Strass (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Holz­hei­mer Weg (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Glehner Weg

1489 Ge­le­he­ner Weg (Brandts, Fal­ken­stein 651) = 1811 Che­min Ge­leh­ner Strass (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Gleh­ner Weg (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Büttger Straße

1420 Weg nach Bütt­gen (Brandts, Fal­ken­stein 501) = 1465 Bütt­ger Weg (ebd. 591) = 1514 Bütt­ger Stra­ße (ebd. 721) = 1811 Che­min de Bud­gen a Neuss (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Bütt­ger Stra­ße (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Grefrather Weg

1531 Gre­fra­ther Weg (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 207) = 1811 Che­min Grefs­ra­scher [!] weg (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Gre­fra­ther Weg (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957; Ta­fel 1.1, DGK)

Kamberger Weg

1539 Kam­ber­ger Weg (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 207) = heu­te Kam­ber­ger Weg

Eselspfad

1604 Esels­weg (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 207) = 1811 Che­min d’Es­sels­pfad (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Esels­pfad (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Weißenberger Weg

1717 Wei­ßen­ber­ger Pfad (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 218) = 1811 Che­min Wei­sen­ber­ger weg (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Wei­ßen­ber­ger Weg (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957; Ta­fel 1.1, DGK)

Krefelder Straße

1811 Gran­de rou­te de Creveld à Neuss (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te Kre­fel­der Stra­ße (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957; Ta­fel 1.1 DKG)

Gnadentaler Weg

1323 Weg nach Gna­dendall (Brandts, Fal­ken­stein 61)  = 1811 Che­min Gna­den­tha­ler weg (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811) = heu­te ist nur noch ein kur­zer Ab­schnitt des Gna­den­ta­ler We­ges vor­han­den (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Berghäuschensweg

1811 Che­min Berg­h­aus­ger weg (Ta­fel 3, Com­mu­ne Neuss 1811), wohl iden­tisch mit dem 1445 und 1507 er­wähn­ten zur Steg­müh­le (V 4) ver­lau­fen­den Ste­ge­mo­len­re wech (Krei­ner, S. 458) b­zw. Ste­ge mul­len wegh (Brandts, Fal­ken­stein 695 = 1507). Dass die­ser der 1351 ge­nann­te ste­de mul­ler wegh ist (ebd. 189), ver­mu­tet Krei­ner, S. 402 = heu­te Berg­häus­chens­weg (Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

2. 5 Plätze

Neumarkt

1211 fo­rum Pe­co­rum (Lau II 3) = 1318 Ve­he­markt (Brandts, Fal­ken­stein 41) = 1495 Vieh­markt (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 234) = 1811 Vieh­markt (Ta­fel 1, Grund­riss); als sol­cher bis 1895 be­nutzt (En­gels, S. 136). Der nach Süd­os­ten ver­la­ger­te Teil des ehe­ma­li­gen Vieh­markts hei­ßt heu­te Neu­markt (Ta­fel 1.1, DGK).

Markt

(1255/59) fo­rum rer­um ve­na­li­um (Lau II 1 = die ge­fälsch­te, wohl Mit­te des 13 Jahr­hun­derts ent­stan­de­ne Ur­kun­de Erz­bi­schof An­nos II.) = 1313 am En­de des Mark­tes zu Neuss, wo man nach dem Ju­den­ste­ge geht (Brandts, Fal­ken­stein 16) = 1373 op dem Mar­te (ebd. 69) = 1811 aufm Marckt (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Markt (Ta­fel 1.1, DGK)

Fischmarkt

1426 fo­rum pis­ca­ri­um (der un­te­re Teil des Mark­tes) (StaN A.02 Kla­ris­sen­klos­ter Urk 131)

Freithof

1269 ci­mi­te­ri­um (LAV NRW R N Gna­den­tal Urk 5) = 1367 St. Qui­rins Kir­ch­off (Brandts, Fal­ken­stein 283) = 1787 Fried­hoff (Schmitt, S. 174f.) = 1811 al­te Kirch­hof (Ta­fel __1, Grund­riss) = nach 1821 Müns­ter­platz = ab 1930 (his­to­risch un­zu­tref­fend) Freit­hof (Ta­fel 1.1, DGK; II 2 Fried­hö­fe)

Münsterplatz

1352 atri­um nus­si­en­se (StaN A.01 Schöf­fen­ur­kun­den Kar­ton 37, 1352 XI 5; zu sei­ner Funk­ti­on als äl­tes­ter Markt­platz vgl. Lau, S. 112*) = 1501/02 Vri­t­hof (ebd., S. 420) = 1598 Fried­hof (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 226) = 1811 Freit­hoff (Ta­fel 1, Grund­riss) = heu­te Müns­ter­platz (Ta­fel 1.1, DGK)

Hamtorplatz

1783 Ham­tor­platz (StaN Krei­ner, Neuss III, S. 228) = 1811 Ham­port­zer­platz (Ta­fel 1, Grund­riss) = nach 1821 Hamt­ho­ren­platz (Ta­fel 6, Stadt­plan nach 1821) = heu­te Ham­tor­platz (Ta­fel 1.1, DGK)

Platz der deutschen Einheit

1989
Platz der deut­schen Ein­heit zwi­schen Ober­stra­ße und Stadt­mau­er (StaN B.01.01 Rat Be­schluss 14.4.1989)

2. 5 Gebäude

Rathaus

1320 do­mus com­mu­nis sca­bi­n­o­rum et con­su­lum Nus­si­en­si­um, que vul­ga­ri­ter der bur­ger huys nun­cup­a­tur (Lau II 22). Das Rat­haus lag an der Ecke Markt/Krä­mer­stra­ße (Tü­cking, Neuss, S. 360f.). Dort dürf­te sich das 1244 be­zeug­te ar­chi­vum pu­bli­cum Nus­sie (IV 11 Stadt­ar­chiv) be­fun­den ha­ben. 1382 der stei­de huis = 1383 rae­thuis = 1594 Rait- oder Bur­ger­haus (Lau II 73f., 189).1586 wird das Rat­haus durch Brand zer­stört (II 2 Brän­de). Pro­vi­so­ri­scher Sitz der Stadt­ver­wal­tung wird die Stadt­schrei­be­rei an der Krä­mer­stra­ße (Tü­cking, Neuss, S. 130)
1628-38 Er­rich­tung ei­nes sie­be­nach­si­gen drei­stö­cki­gen Neu­baus im Ba­rock­stil an der West­sei­te des Mark­tes, für den schon 1579 das Grund­stück des Hau­ses „Zur He­ge“ er­wor­ben wor­den war. Dort war vor 1586 mit ei­nem dann zer­stör­ten Neu­bau be­gon­nen wor­den (ebd., S. 130, 361; Wi­spling­hoff I, S. 661f.)
1789-94 Um­bau der Au­ßen­sei­te durch C. Herm­kes im klas­si­zis­ti­schen Stil. 1892 um­fas­sen­de Re­stau­rie­rung (Cle­men, S. 97f.). Nach Kriegs­zer­stö­rung 1950-54 Neu­bau an glei­cher Stel­le, Ar­chi­tekt Fritz Fas­ben­der (Neuss im Wan­del, S. 345, 347; J. Metz­dorf, „Zei­chen kraft­vol­len Selbst­be­wusst­sein­s“. Zur Fer­tig­stel­lung d. Neus­ser Rat­hau­ses. In: No­va­e­si­um 2004, S. 49-66)

Gewandhaus, Kaufhaus

1211 schenkt Erz­bi­schof Diet­rich der Stadt ei­ne hal­la, mög­li­cher­wei­se das spä­te­re Ge­wand­haus (Lau II 3)
(1330) do­mus pan­ni­ci­dar­um am Bü­chel in städ­ti­schem Be­sitz (Lau II 27). In das Ge­wan­thuis muss­ten die Mit­glie­der des Wol­len­amts ih­re ge­web­ten Tü­cher zur Prü­fung brin­gen (Lau II 124)
Im 15. Jahr­hun­dert scheint ein neu­es Ge­wand- oder Kauf­haus hin­ter der Stadt­waa­ge am Markt er­rich­tet wor­den zu sein. 1532 als Kouf­huis bi dem Mar­te er­wähnt. Das al­te Ge­wand­haus am Bü­chel wur­de als Fleisch­hal­le oder Schlacht­haus so­wie als Zeug­haus und Bau­ma­te­ri­al­la­ger be­nutzt. 1586 zer­stört (Lau II 144; S. 78*, 97*, 113*)
1549-51 Neu­bau ei­nes Kauf­hau­ses an glei­cher Stel­le am Markt auf er­wei­ter­tem Grund­stück. 1551 Be­stel­lung ei­nes Kauf­haus­meis­ters. Nut­zung auch als Lei­nen­tuch­markt so­wie für Fest­lich­kei­ten (ebd., S. 113* Anm. 10, 140*). 1586 zer­stört, Wie­der­auf­bau seit 1597 (Wi­spling­hoff I, S. 383f.; Huck, Neuss I, S. 88-92; Cle­men, S. 99f.). 1605, 1646 und 1671 Er­lass von Tuch­hal­len­ord­nun­gen (Lau II 199).
1790 wird dem Rat auf­er­legt, das da­si­ge Kauf­haus zu ei­nem or­dent­li­chen Waa­ren-La­ger wie­der em­por zu brin­gen (ebd. 249 § 104). In der fran­zö­si­schen Zeit Nut­zung als Ma­te­ri­al­de­pot und als Un­ter­kunft für Kriegs­ge­fan­ge­ne (Wi­spling­hoff II, S. 40)
1832 wird der un­te­re Teil als Fruchtspei­cher ein­ge­rich­tet, der Saal im obe­ren Stock­werk war 1830/31 als städ­ti­scher Fest- und Ver­samm­lungs­saal aus­ge­baut wor­den. Ab­bruch 1909 (Lau, S. 113* Anm. 10; En­gels, S. 127, 204, 342; Neuss im Wan­del, S. 281)

Fleischhalle

1333 macel­lum (StaN A.01 Urk 6) = 1335 flei­schal­le (Brandts, Fal­ken­stein 112; vgl. auch Nr. 374). Sie lag an der Süd­sei­te des Markt­plat­zes (Tü­cking, Neuss, S. 363)
1422 macel­lum opi­di Nus­si­en­sis cir­ca ci­mi­te­ri­um (Lau, S. 113* Anm. 11)
En­de des 16. Jahr­hun­derts Nut­zung des al­ten Ge­wand­hau­ses am Bü­chel als Fleisch­hal­le (ebd., S. 78*)
Vor 1669 Er­rich­tung ei­ner neu­en Hal­len, wo auch Stadt­frem­de schlach­ten müs­sen (ebd. II 232)
(1830) Er­rich­tung ei­nes städ­ti­schen Schlacht­hau­ses in der Brück­stra­ße, 1865 an das Hes­sen­tor ver­legt (Neuss im Wan­del, S. 411; Ta­fel 7, Stadt­plan 1873; Ta­fel 8, In­dus­trie­ge­biet 1908, dort als Vieh­hof be­zeich­net)
1905 Er­rich­tung ei­nes mo­der­nen Schlacht­hofs an der Blü­cher­stra­ße (VB 1913-1924, S. 94-99; Ta­fel 8, In­dus­trie­ge­biet 1908; Ta­fel 9, Stadt­plan nach 1909; Ta­fel 10, Stadt­plan 1925; Ta­fel 11, Stadt­plan 1957)

Stadtwaage

1382 am­me Kirch­ho­ve te­gen dat Wa­ge­huys to Nuys­se (Lau, S. 113* Anm. 1)
1461 in fo­ro Nus­si­en­si pro­pe Li­bram (ebd.) = 1811 Stadt­s­wag (Ta­fel 1, Grund­riss)
Die ge­naue Ent­ste­hungs­zeit ist un­be­kannt. In der Waa­ge wur­den die ak­zi­se­pflich­ti­gen Wa­ren ge­wo­gen; häu­fig wur­de sie an die Ak­zi­se­päch­ter ver­pach­tet. Es gab meh­re­re Waa­gen un­ter an­de­rem für Fett und für Wol­le (Lau, S. 116* Anm. 8; Wi­spling­hoff I, S. 384f.; Huck, Neuss I, S. 92-95; III 2 Ak­zi­se).
1832/33 wird das ver­fal­le­ne Ge­bäu­de ab­ge­ris­sen, an sei­ner Stel­le ei­ne neue Markt­hal­le er­rich­tet, 1957 ab­ge­ris­sen (En­gels, S. 185)

Münze

1501/02 wer­den Re­pa­ra­tu­ren an der zwi­schen Markt und al­tem Fried­hof ge­le­ge­nen Mün­ze durch­ge­führt (Lau III 1, S. 378; Tü­cking, Neuss, S. 363)
1586 wird das Ge­bäu­de zer­stört, das Grund­stück 1598 ver­äu­ßert (ebd.)

Brothalle

1532 over den Mar­te lanx die Broit­hal­le (Lau II 143)
1579 trifft der Amts­brief der Bä­cker Be­stim­mun­gen über die Ver­tei­lung und die In­stand­hal­tung der benk an der Brothal­len (ebd. 186, Nr. 10)

2. 6 Rechtsdenkmäler

Gerichtsstätten

Das Schöf­fen­ge­richt tag­te un­ter dem Vor­sitz des Schult­hei­ßen in dem ne­ben dem Saal­hof des Erz­bi­schofs (II 1 Burg) ge­le­ge­nen Ding­haus.
1546 ist Erz­bi­schof Her­mann von Wied im Dink­huis er­schie­nen und hat durch sei­nen Schult­heiß dat ge­richt be­hegt (Lau II 163)
1597 wird nach dem Ver­fall des Saal­hofs auf des­sen Bo­den das neue Vogt- und Ding­haus er­rich­tet, in dem das Ge­richt nun­mehr un­ter dem Vor­sitz des Vog­tes tagt (Tü­cking, Neuss, S. 97f., 128)

Pranger

Ein Pran­ger oder Kax zur Be­stra­fung un­eh­ren­haf­ten Ver­hal­tens ist seit dem 15. Jahr­hun­dert be­zeugt (Lau I 3)
1532 fin­det am Ge­schwo­re­nen Mon­tag der Um­ritt von Schult­heiß, Schöf­fen und Rat so­wie dem Stadt­se­kre­tär up dem Mar­te lanx dem kaixs statt (Lau II 143)
1594 wird an­stel­le des beim Stadt­brand von 1586 zer­stör­ten Pran­gers ein neu­er er­rich­tet.
1625 wird ein stei­ner­ner Kax ge­baut, den man 1666 er­neu­ern muss (Tü­cking, Neuss, S. 235 Anm. 776, 236; Wi­spling­hoff I, S. 537f.))

Rollhäuschen

1714 schafft die Stadt ein ei­ser­nes Roll­häus­chen – ver­mut­lich ein dreh­ba­rer Kä­fig - de­nen bö­ßen zum ab­schre­cken an (StaN B.01.01 Rat 1714-1724 fol. 18)

Richtstätten

1467 wird die ro­ta tem­po­ra­lis iu­di­cii vor dem Rhein­tor in der Nä­he des Sie­chen­hau­ses (IV 6) er­wähnt. Dort wur­den Rechts­bre­cher auf dem Rad oder mit dem Schwert hin­ge­rich­tet (Lau, S. 44* Anm. 3)
1552 wird der Gal­gen vor dem Ober­tor auf dem Gal­gen­berg, ei­ner künst­li­chen Sand­er­hö­hung, neu er­baut. Das höl­zer­ne Gal­gen­ge­rüst muss­te des Öf­te­ren er­neu­ert wer­den. Aus­gra­bun­gen för­der­ten Fun­da­men­t­res­te und Ske­let­te zu­ta­ge (J. Au­ler, Richt­stät­ten d. aus­klin­gen­den Mit­tel­al­ters u. d. frü­hen Neu­zeit im Fo­kus mo­der­ner Ar­chäo­lo­gie. In: DJb 74, 2003, S. 315f.; Wi­spling­hoff I, S. 535, vgl. Ta­fel 3. Com­mu­ne Neuss 1811, Gal­gen­bergs­weg)

Gefängnis

1343 er­wähnt ei­ne städ­ti­sche Zu­sam­men­stel­lung von Über­grif­fen des Schult­hei­ßen, dass die­ser ei­nen Mann in vin­cu­la do­mi­ni … ar­chie­pi­sco­pi et opi­di ge­führt ha­be (Lau II 44). Der Ort wird nicht an­ge­ge­ben.
Als Ge­fäng­nis für Schwer­bre­cher dien­ten die Stadt­tür­me, leich­te­re Ver­ge­hen wur­den un­ter an­de­rem im Käl­ber­stall beim Rat­haus ge­ahn­det (Tü­cking, Neuss, S. 235f.; Lau, S. 43*; II 4 Tür­me; vgl. zu den Rechts­denk­mä­lern auch die Über­sicht bei H. G. Hüsch, Das Straf­recht in Neuß zwi­schen 1074 u. 1794, jur. Diss. Köln 1956, S. 111-120). In der fran­zö­si­schen Zeit gab es in Neuss ei­ne mai­son de de­pôt, in der man von Kre­feld nach Köln trans­por­tier­te Ge­fan­ge­ne un­ter­brach­te. 1812 er­folg­te ein Neu­bau (Wi­spling­hoff II, S. 23; LAV NRW R Ro­er­dep. 2111 fol. 5; 2228 IV S. 177).

2. 7 Größe des umwehrten Areals in ha

ca. 30,8 ha; Süd­ost-Nord­west-Aus­deh­nung (Ober­tor-Nie­der­tor) ca. 1050 m, West-Ost-Aus­deh­nung (Ham­tor-Hes­sen­tor) ca. 480 m (vgl. Ta­fel 1, Grund­riss)