70 Jahre Rheinland-Pfalz: Verkehr

Die Zahl der Fahrzeuge, insbesondere der Pkw, wächst und wächst. Das Straßennetz wurde in den vergangenen Jahrzehnten immer weiter ausgebaut, insbesondere wuchs die Länge der Autobahnen im Land. Als Schattenseiten der Mobilität fordern Verkehrsunfälle viele Opfer.

Ein Land wird Mobil: Zahl der Pkw steigt und steigt

Auf den Straßen im Land sind immer mehr Autos unterwegs. Auf 1 000 Einwohnerinnen und Einwohner kamen im Jahr 1950 zwölf Pkw, im Jahr 2016 waren es knapp 600. Der leichte Knick im Jahr 2010 ist durch eine methodische Änderung bedingt. 

Bestand an Kraftfahrzeugen und Anhängern 1950–2016

Jahr	Pkw		Krafträder	Kraft- omnibusse	Lastkraft- wagen	Zug- maschinen	Kraftfahr- zeug- anhänger
	Insgesamt	je 1.000 Einwohner
	Anzahl
1950	25.937	12	52.315	549	20.002	7.260
1955	83.390	26	170.204	1.208	37.389	27.950
1960	209.985	68	136.861	1.499	37.860	64.402
1965	462.974	141	56.543	1.922	50.796	95.597
1970	711.251	213	16.976	2.563	57.747	121.139
1975	960.245	284	15.226	3.707	63.508	132.817
1980	1.387.616	382	43.051	4.726	74.987	139.649	76.844
1985	1.586.497	438	91.548	4.833	77.922	145.720	107.514
1990	1.863.792	509	85.285	5.472	81.426	145.223	137.608
1995	2.075.440	529	121.155	5.344	95.482	140.144	190.571
2000	2.231.627	554	184.665	5.638	116.025	136.538	241.416
2005	2.389.094	588	221.389	5.359	123.885	136.538	288.505
2010	2.223.969	554	217.637	4.830	114.475	135.775	320.761
2011	2.256.812	562	220.636	4.887	117.491	137.674	330.140
2012	2.290.720	572	224.531	4.825	121.861	140.136	339.682
2013	2.320.090	580	227.284	4.936	124.164	141.087	348.386
2014	2.343.457	587	230.274	4.980	126.390	142.509	356.717
2015	2.374.497	594	233.912	5.067	129.215	144.122	367.132
2016	2.410.786	595	238.034	5.275	133.226	145.578	377.182
Methodische Änderung in 2008. Werte nur bedingt vergleichbar.

Unfälle: Die Schattenseiten der Mobilität

Mit der zunehmenden Motorisierung stieg auch die Zahl der Verkehrsunfälle an. Bis in die 70er-Jahre waren Jahr für Jahr mehr Verkehrstote zu beklagen. Sicherheitstechnik in den Fahrzeugen, der Ausbau des Rettungswesens, bauliche Veränderungen auf den Straßen sowie Aufklärung und Kontrollen durch die Polizei trugen in den vergangenen Jahren zu einem deutlichen Rückgang bei.

Straßenverkehrsunfälle und verunglückte Personen 1950–2016

Jahr	Unfälle			Verunglückte
	insgesamt	mit Personen- schaden	mit nur Sachschaden	Getötete	Schwer- verletzte	Leicht- verletzte
	Anzahl
1950	12.143	6.509	5.634	453	7.706
1955	33.522	16.878	16.644	895	9.088	12.932
1960	56.450	20.861	35.589	1.021	9.272	18.808
1965	68.356	19.099	49.257	998	8.892	17.702
1970	88.793	22.461	66.332	1.209	11.092	21.550
1975	82.873	20.709	62.164	954	9.091	19.795
1980	110.846	23.174	.	840	10.020	21.250
1985	120.580	19.559	101.021	524	7.909	17.879
1990	125.596	19.207	106.389	528	6.896	18.906
1995	111.274	17.953	93.321	429	5.929	17.940
2000	124.609	18.934	105.675	362	5.491	19.650
2001	126.417	18.693	107.724	313	5.082	19.621
2002	123.342	18.581	104.761	363	4.871	19.641
2003	123.657	18.482	105.175	360	4.906	19.596
2004	122.500	17.369	105.131	292	4.514	18.054
2005	123.920	17.156	106.764	286	4.338	18.150
2010	131.303	14.746	116.557	205	3.485	15.707
2011	132.073	15.816	116.257	192	3.840	16.673
2012	133.431	14.977	118.454	209	3.623	15.819
2013	132.481	14.288	118.193	174	3.554	15.000
2014	131.250	14.785	116.465	175	3.660	15.455
2015	137.441	14.778	122.663	194	3.514	15.583
2016 1	142.672	15.188	127.484	161	3.609	16.044
1 Vorläufige Ergebnisse.

Schneller durchs Land: Das Straßennetz wächst

Das Straßennetz in Rheinland-Pfalz hat sich in den Jahrzehnten rasant gewandelt. Deutlich wird das an den Autobahnen, deren Länge vor allem in den 70er-Jahren stark wuchs. Die Länge der Bundes-, Landes- und Kreisstraßen hat sich nicht so stark verändert. Hier fand durch Ausbau (z. B. Verbreiterungen, Begradigungen, Ortsumgehungen) vor allem eine qualitative Verbesserung statt. 

Straßen des überörtlichen Verkehrs 1950–2016

Jahr	Bundesautobahnen	Bundesstraßen	Landesstraßen	Kreisstraßen	Gesamtsumme
	Kilometer
1950	135	2.205	4.670	5.123	12.133
1955	135	2.368	5.215	4.909	12.627
1960	127	2.405	5.529	4.772	12.833
1965	158	3.258	6.865	7.535	17.816
1970	200	3.400	6.791	7.699	18.090
1975	468	3.326	6.884	7.821	18.498
1980	645	3.248	6.910	7.861	18.664
1985	730	3.188	6.990	7.659	18.566
1990	790	3.228	6.976	7.412	18.406
1995	816	3.062	7.132	7.387	18.397
2000	839	3.018	7.186	7.364	18.407
2005	869	2.969	7.197	7.392	18.427
2010	872	2.951	7.226	7.389	18.438
2011	875	2.947	7.224	7.367	18.414
2012	875	2.945	7.229	7.365	18.413
2013	877	2.943	7.207	7.374	18.401
2014	877	2.928	7.216	7.367	18.388
2015	877	2.895	7.236	7.383	18.391
2016	877	2.881	7.248	7.378	18.384